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龙图腾网获悉中国民航大学申请的专利一种复合材料飞机电气结构网络建模与分析方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119066927B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411172249.0，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种复合材料飞机电气结构网络建模与分析方法是由杨占刚;魏宇昊;周清毓;叶时高;董悦;张孝忠;赖承正;黄诗婷设计研发完成，并于2024-08-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种复合材料飞机电气结构网络建模与分析方法在说明书摘要公布了：一种复合材料飞机电气结构网络建模与分析方法。其包括构建复合材料飞机电气结构网络结构模型；给各构件赋予几何尺寸及材料参数；推导三维电磁场频域的微分方程，并设定理想边界条件；构建三维有限元单元；得到电场与磁场强度；对电场与磁场强度进行约束；获得差值的加权积分方程矩阵；对加权积分方程矩阵中的大型稀疏矩阵进行压缩稀疏行处理及稳定双共轭梯度处理；完成三维有限元单元的精准离散划分，并得到该模型在电磁场下的电气性能参数等步骤。本发明极大地减小了计算空间且提升了计算速度，可实现复合材料飞机电气结构网络模型更为精确构建，更准确反映飞机电气系统的电气性能情况。

本发明授权一种复合材料飞机电气结构网络建模与分析方法在权利要求书中公布了：1.一种复合材料飞机电气结构网络建模与分析方法，其特征在于：所述复合材料飞机电气结构网络建模与分析方法包括按顺序进行的下列步骤： A、以电气结构网络结构典型构件作为基本构成元素，金属导轨作为客舱、货舱地板骨架主导电结构纵横方向的结构件，钛合金作为客舱与货舱连接部分的结构件，金属铝条、钛合金条作为安装在机身蒙皮内侧与各结构件间的辅助导电结构，构建复合材料飞机电气结构网络结构模型； B、给步骤A中构建的复合材料飞机电气结构网络结构模型中各构件赋予几何尺寸及材料参数； C、利用步骤B中获得的材料参数，将麦克斯韦方程组化简求解，推导出步骤A中构建的复合材料飞机电气结构网络结构模型所在的三维电磁场频域的微分方程，并设定理想边界条件，用于确定复合材料飞机电气结构网络结构模型边界上所求解变量或其导数的变化规律； D、构建三维有限元单元的矢量基函数，然后基于三维有限元单元的矢量基函数构建三维有限元单元； E、利用步骤D中获得的三维有限元单元将步骤B中已赋予几何尺寸及材料参数的复合材料飞机电气结构网络结构模型离散划分成n个三维有限元单元，得到由所划分三维有限元单元表示的电场强度与磁场强度； F、将步骤C中获得的三维电磁场频域的微分方程和理想边界条件设定为电场与磁场的激励函数，然后使步骤E中获得的电场强度或磁场强度分别与对应的电场和磁场的激励函数相等，由此对电场强度与磁场强度进行约束； G、利用Galerkin法对步骤E中的电场强度表达式的系数与磁场强度表达式的系数的残数进行计算，令步骤F中的电场或磁场微分方程与激励函数相减，形成差值，并对差值进行积分，获得差值的加权积分方程矩阵； H、对步骤G中获得的加权积分方程矩阵中的大型稀疏矩阵进行压缩稀疏行处理，然后利用稳定双共轭梯度法进行预处理； I、大型稀疏矩阵经过压缩稀疏行处理与稳定双共轭梯度法的预处理后，求解步骤G中获得的加权积分方程矩阵，能够快速得到步骤E中电场强度表达式的系数与磁场强度表达式的系数的准确且唯一的解，由此完成了复合材料飞机电气结构网络结构模型的三维有限元单元的精准离散划分，并得到该模型在电磁场下的电气性能参数，包括不同交直流电源下电气结构网络的阻抗情况、电势分布和电流密度。

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