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龙图腾网获悉苏州品骏精密机械有限公司申请的专利一种汽车排气系统扩口卡锁模具获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119387415B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411726126.7，技术领域涉及：B21D37/10；该发明授权一种汽车排气系统扩口卡锁模具是由杨勇设计研发完成，并于2024-11-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车排气系统扩口卡锁模具在说明书摘要公布了：本发明提供一种汽车排气系统扩口卡锁模具，包括固定管件的夹持模具，和夹持模具相对设置的扩口装置。夹持模具包括上模板和下模板，上模板靠近下模板一侧设有上凹槽，下模板靠近上模板一侧设有下凹槽。扩口装置包括设于夹持模具一侧的顶杆，设于夹持模具远离顶杆一侧的扩口杆。顶杆抵接被夹持模具夹持的管件，扩口杆对管件扩口。扩口杆设有卡锁凸台，上凹槽和下凹槽抵接形成夹持腔，夹持腔设有和卡锁凸台相应的卡锁凹槽。本发明提高管件对接精度，便于后续焊接工序进行，提高焊接质量，并且能够分散焊接部位受力，减少后续开裂可能性，避免废气泄漏。

本发明授权一种汽车排气系统扩口卡锁模具在权利要求书中公布了：1.一种汽车排气系统扩口卡锁模具，其特征在于：包括固定管件的夹持模具1，和所述夹持模具1相对设置的扩口装置2；所述夹持模具1包括上模板11和下模板12，所述上模板11靠近下模板12一侧设有上凹槽111，所述下模板12靠近上模板11一侧设有下凹槽121；所述扩口装置2包括设于所述夹持模具1一侧的顶杆21，和设于所述夹持模具1远离顶杆21一侧的扩口杆22；所述顶杆21抵接被夹持模具1夹持的管件，所述扩口杆22对管件扩口；所述扩口杆22设有卡锁凸台131，所述上凹槽111和下凹槽121抵接形成夹持腔113，所述夹持腔113设有和卡锁凸台131相应的卡锁凹槽114； 所述卡锁凹槽114绕夹持腔113内壁螺旋设置；所述扩口杆22靠近夹持模具1一端设有平滑过渡的多级台阶13，所述卡锁凸台131绕多级台阶13螺旋设置，所述卡锁凸台131和卡锁凹槽114相应设置； 所述扩口装置2包括第一基座6和第二基座7，所述第一基座6连接有法兰座23，所述扩口杆22轴活动连接于法兰座23，所述扩口杆22和法兰座23之间连接有弹簧；所述第二基座7和顶杆21连接；扩口时，所述扩口杆22旋转； 所述第一基座6连接有第一丝杆61，所述第一丝杆61和法兰座23驱动连接，所述第一丝杆61连接有第一电机62，所述第一电机62驱动第一丝杆61旋转，所述第一丝杆61驱动连接有上料装置63，所述上料装置63和第一基座6滑动连接；所述第二基座7设有第二丝杆71，所述第二丝杆71和顶杆21驱动连接，所述第二丝杆71连接有第二电机72，所述第二电机72驱动第二丝杆71旋转，所述第二丝杆71驱动连接有下料装置73，所述下料装置73和第二基座7滑动连接； 所述上料装置63包括驱动连接于第一丝杆61的第一方板631，所述第一方板631连接有上料滑轨632，所述上料滑轨632竖直设置，所述上料滑轨632滑动连接有第一推板637，所述第一推板637连接有第一衬套633，所述第一衬套633轴滑动连接有上料杆634，所述第一推板637远离上料杆634一侧连接有第一气缸635，所述第一气缸635的气缸轴穿过第一推板637和上料杆634驱动连接；所述第一推板637下侧设有第二气缸636，所述第二气缸636的缸轴竖直设置，所述第二气缸636和第一推板637驱动连接；所述上料杆634伸入料管的通孔内。

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