浙江春风动力股份有限公司段文兵获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江春风动力股份有限公司申请的专利全地形车获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119551128B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311133597.2,技术领域涉及:B62M23/02;该发明授权全地形车是由段文兵;杨陈;蔡席良;陈青松设计研发完成,并于2023-09-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本全地形车在说明书摘要公布了:本发明公开了一种全地形车,该全地形车包括车架、悬架组件、行走组件和动力总成;车架包括设置在驾驶舱后方的后置车架;动力总成至少部分设置在后置车架上,动力总成用于输出驱动行走组件运动的动力;动力总成至少包括发动机、变速器、附件轮系和减速器,变速器和附件轮系分别设置在发动机的左右两侧,并通过发动机的曲轴驱动两端的变速器和附件轮系,减速器设置在发动机的后方,并与发动机传动连接;发动机包括进气口和排气口,进气口基本朝向全地形车的前方,排气口基本朝向全地形车的后方;动力总成还包括与排气口连接的增压器,增压器至少部分设置在发动机和减速器之间。通过上述设置,避免发动机的热量传递至驾驶舱,提升用户的乘车体验。
本发明授权全地形车在权利要求书中公布了:1.一种全地形车,包括: 车架,所述车架围绕形成有驾驶舱,所述车架包括设置在所述驾驶舱后方的后置车架; 悬架组件,所述悬架组件与所述车架连接; 行走组件,所述行走组件通过所述悬架组件与所述车架连接; 动力总成,所述动力总成至少部分设置在所述后置车架上,所述动力总成用于输出驱动所述行走组件运动的动力; 其特征在于,所述动力总成至少包括发动机、变速器、附件轮系和减速器,所述变速器和所述附件轮系分别设置在所述发动机的左右两侧,并通过所述发动机的曲轴驱动两端的所述变速器和所述附件轮系,所述减速器设置在所述发动机的后方,并与所述发动机传动连接;所述发动机包括进气口和排气口,所述进气口基本朝向所述全地形车的前方,所述排气口基本朝向所述全地形车的后方;所述动力总成还包括与所述排气口连接的增压器,所述增压器至少部分设置在所述发动机和所述减速器之间; 所述动力总成还包括空滤器和消音器,从所述全地形车的宽度方向观察,所述空滤器至少部分设置在所述发动机的前方,所述空滤器的最前端至所述消音器的最后端沿所述全地形车长度方向延伸的距离定义为所述动力总成的分布距离;所述动力总成通过若干悬置组件与所述后置车架连接,所述悬置组件沿所述全地形车长度方向分布的最大间隔定义为所述动力总成的装配距离,所述分布距离和所述装配距离之间的比值大于等于1.3且小于等于1.9。
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