中国重汽集团济南动力有限公司柳斌获国家专利权
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龙图腾网获悉中国重汽集团济南动力有限公司申请的专利后碰撞横梁焊接总成结构、白车身焊接总成及汽车获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119568047B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411759894.2,技术领域涉及:B60R19/02;该发明授权后碰撞横梁焊接总成结构、白车身焊接总成及汽车是由柳斌;车国涛;张景伟;吴星宇;陈洲;向银秋设计研发完成,并于2024-12-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本后碰撞横梁焊接总成结构、白车身焊接总成及汽车在说明书摘要公布了:本发明涉及汽车技术领域,具体而言,涉及一种后碰撞横梁焊接总成、白车身焊接总成及汽车,所述后防撞梁本体的左右两端分别设置有左连接件和右连接件,所述左连接件用于将所述后防撞梁本体与白车身焊接总成后部的左端对应连接固定,所述右连接件用于将所述后防撞梁本体与白车身焊接总成后部的右端对应连接固定;所述后防撞梁本体的后部设置所述后防碰撞梁上支撑板,且所述后防撞梁本体与所述后防碰撞梁上支撑板的拐角处焊接有多个用于提高其间连接强度的所述加强支撑块,所述后防撞梁本体与所述后防碰撞梁上支撑板之上;所述后防撞梁本体的中部开设有若干个竖向螺栓孔;其至少能够解决后碰撞横梁与车身连接强度不足的问题。
本发明授权后碰撞横梁焊接总成结构、白车身焊接总成及汽车在权利要求书中公布了:1.一种后碰撞横梁焊接总成结构,用于安装在汽车白车身焊接总成的后部12,其特征在于,包括后防撞梁本体1、后防碰撞梁上支撑板2、加强支撑块3、左连接件4及右连接件5; 所述后防撞梁本体1的左右两端分别设置有左连接件4和右连接件5,所述左连接件4用于将所述后防撞梁本体1与白车身焊接总成后部的左端对应连接固定,所述右连接件5用于将所述后防撞梁本体1与白车身焊接总成后部的右端对应连接固定; 所述后防撞梁本体1的后部设置所述后防碰撞梁上支撑板2,且所述后防撞梁本体1与所述后防碰撞梁上支撑板2的拐角处焊接有多个用于提高其间连接强度的所述加强支撑块3,所述后防撞梁本体1与所述后防碰撞梁上支撑板2之上用于共同安装后保踏步板; 所述后防撞梁本体1的中部开设有若干个竖向螺栓孔,用于安装竖向连接螺栓10以与白车身焊接总成后部的中部对应连接固定。
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