长城汽车股份有限公司郭玉学获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利热泵系统的控制方法、装置、计算机程序产品和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119636344B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411825556.4，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权热泵系统的控制方法、装置、计算机程序产品和车辆是由郭玉学;韩旭瑞;李松建设计研发完成，并于2024-12-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本热泵系统的控制方法、装置、计算机程序产品和车辆在说明书摘要公布了：本申请适用于热管理技术领域，提供了一种热泵系统的控制方法、装置、计算机程序产品和车辆。其中，所述热泵系统的回热器与用于控制乘员舱温度的蒸发器和或电池热管理组件之间通过第一节流阀连接；所述回热器与室外换热器之间通过第二节流阀连接；所述热泵系统的控制方法包括：确定所述热泵系统的当前运行模式；根据所述当前运行模式，对所述第一节流阀和所述第二节流阀分别进行开度控制。本申请的实施例可以提高热泵系统的性能系数。
本发明授权热泵系统的控制方法、装置、计算机程序产品和车辆在权利要求书中公布了：1.一种热泵系统的控制方法，其特征在于，所述热泵系统的回热器与用于控制乘员舱温度的蒸发器和或电池热管理组件之间通过第一节流阀连接；所述第一节流阀包括与所述蒸发器连接的第三节流阀；所述蒸发器和室内换热器连接；所述回热器与室外换热器之间通过第二节流阀连接；所述热泵系统的控制方法包括： 确定所述热泵系统的当前运行模式； 根据所述当前运行模式，对所述第一节流阀和所述第二节流阀分别进行开度控制； 所述根据所述当前运行模式，对所述第一节流阀和所述第二节流阀分别进行开度控制，包括：若所述当前运行模式为制热模式，且所述第三节流阀为需要开启的目标节流阀，则获取所述室内换热器的入口温度和所述蒸发器的第一出口温度；在所述第一出口温度大于或等于第一温度阈值，且所述入口温度小于或等于第二温度阈值时，控制所述第三节流阀全开，并根据最优压力控制所述第二节流阀的开度；在所述第一出口温度小于或等于第三温度阈值，或所述入口温度大于或等于第四温度阈值时，控制所述第二节流阀全开，并根据最优压力控制所述第三节流阀的开度。
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