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龙图腾网获悉公安部交通管理科学研究所;东南大学申请的专利一种机动车安全技术检验软件现场检查方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119738171B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411792139.4，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权一种机动车安全技术检验软件现场检查方法及系统是由雍成明;秦文虎;应朝阳;高建明;程晨设计研发完成，并于2024-12-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种机动车安全技术检验软件现场检查方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及数据采集技术领域，具体公开了一种机动车安全技术检验软件现场检查方法及系统，该系统包括采集系统和待检验设备，在待检验设备与采集系统之间建立数据传输通道，待检验设备包括灯光仪、轴重设备、制动设备和侧滑设备，采集系统包括参数设置模块、传感器数据标定模块、设备验证模块、传感器数据采集模块和传感器数据保存模块；采集系统能够采集轴重设备的对应项目数据、制动设备的对应项目数据、侧滑设备的对应项目数据以及灯光仪的实时光强数据。本发明提供的机动车安全技术检验软件现场检查系统，便于执法人员在机动车检测现场采集真实数据，测试物理信号的准确性，并对大量数据进行分析，适应范围广，准确可靠。

本发明授权一种机动车安全技术检验软件现场检查方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种机动车安全技术检验软件现场检查方法，其特征在于，所述机动车安全技术检验软件现场检查方法包括如下步骤： 步骤S1：在待检验设备与采集系统之间建立数据传输通道；其中，所述待检验设备包括灯光仪、轴重设备、制动设备和侧滑设备； 步骤S2：根据所述待检验设备的传感器信号通道号，在所述采集系统中配置所述灯光仪需要的串口和波特率以及配置所述轴重设备的传感器信号通道号、所述制动设备的传感器信号通道号和所述侧滑设备的传感器信号通道号； 步骤S3：根据配置的所述轴重设备的传感器信号通道号、所述制动设备的传感器信号通道号和所述侧滑设备的传感器信号通道号，分别对所述轴重设备的传感器、所述制动设备的传感器和所述侧滑设备的传感器进行标定，以获取每个传感器信号通道的传感器信号修正系数； 步骤S4：在所述待检验设备的各个传感器标定完成后，根据配置的所述轴重设备的传感器信号通道号、所述制动设备的传感器信号通道号和所述侧滑设备的传感器信号通道号对所述待检验设备的各个传感器进行准确度验证； 步骤S5：在所述待检验设备的各个传感器的准确度验证通过后，根据配置的各个传感器信号通道号及其对应的传感器信号修正系数采集所述轴重设备的对应项目数据、所述制动设备的对应项目数据和所述侧滑设备的对应项目数据；以及根据配置的所述灯光仪需要的串口和波特率采集所述灯光仪的实时光强数据； 步骤S6：将所述轴重设备的对应项目数据、所述制动设备的对应项目数据、所述侧滑设备的对应项目数据以及所述灯光仪的实时光强数据存入数据库中； 其中，所述步骤S2中，所述轴重设备的传感器信号通道号包括左轮重信号通道号、右轮重信号通道号、左前轮重信号通道号、右前轮重信号通道号、左后轮重信号通道号和右后轮重信号通道号；所述制动设备的传感器信号通道号包括左制动信号通道号和右制动信号通道号；所述侧滑设备的传感器信号通道号包括左侧滑信号通道号和右侧滑信号通道号； 其中，所述步骤S3中，所述传感器信号修正系数包括左轮重信号修正系数、右轮重信号修正系数、左制动信号修正系数、右制动信号修正系数、左侧滑信号修正系数和右侧滑信号修正系数； 其中，所述步骤S5中，所述轴重设备的对应项目数据包括一轴空载轴重数据、二轴空载轴重数据、三轴空载轴重数据、四轴空载轴重数据、五轴空载轴重数据、一轴加载轴重数据、二轴加载轴重数据、三轴加载轴重数据和四轴加载轴重数据；所述制动设备的对应项目数据包括一轴空载制动数据、二轴空载制动数据、三轴空载制动数据、四轴空载制动数据、五轴空载制动数据、驻车制动数据、一轴加载制动数据、二轴加载制动数据、三轴加载制动数据和四轴加载制动数据；所述侧滑设备的对应项目数据包括侧滑数据。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人公安部交通管理科学研究所;东南大学，其通讯地址为：214151 江苏省无锡市滨湖区钱荣路88号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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