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龙图腾网获悉上汽通用五菱汽车股份有限公司申请的专利一种车辆控制方法、装置、车辆及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119749513B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411978738.5，技术领域涉及：B60W20/15；该发明授权一种车辆控制方法、装置、车辆及存储介质是由黄柳升;任强;李瑞珂;成祖权;陈柏衡;钟社养设计研发完成，并于2024-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆控制方法、装置、车辆及存储介质在说明书摘要公布了：本申请实施例公开了一种车辆控制方法、装置、车辆及存储介质，所述方法包括：根据驾驶员需求功率以及当前SOC值与目标SOC值的差值，确定充电需求功率；根据充电需求功率及当前车速，确定第一转速及第一扭矩；根据第二温度以及所述第一转速，校正所述第一扭矩并确定第二扭矩，使得所述第二扭矩对应的充电功率与所述充电需求功率匹配。可理解，车辆可以根据温度变化及时调整发动机输出扭矩，使得发动机输出扭矩为当前温度下的最低油耗扭矩，从而避免了由温度变化引起发动机输出扭矩的机械特性变化，使得发动机输出扭矩不是当前温度下的最低油耗扭矩的问题，进而从一定程度上避免了油耗浪费。

本发明授权一种车辆控制方法、装置、车辆及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆控制方法，其特征在于，所述车辆为增程式混合动力车辆，所述方法包括： 根据驾驶员需求功率以及当前SOC值与目标SOC值的差值，确定充电需求功率，其中，所述驾驶员需求功率用于表征用户期望的需求功率，所述目标SOC值用于表征用户期望的动力电池的SOC值； 根据所述充电需求功率以及当前车速，确定第一转速以及第一扭矩，所述第一转速为发动机在第一温度下与所述充电需求功率相匹配的输出转速，所述第一扭矩为所述发动机在所述第一温度下与所述充电需求功率相匹配的输出扭矩，所述第一温度为预设的发动机进气歧管中的进气温度； 根据第二温度以及所述第一转速，校正所述第一扭矩并确定第二扭矩，使得所述第二扭矩对应的充电功率与所述充电需求功率匹配，其中，所述第二温度为发动机进气歧管中的实际进气温度，所述第二扭矩为所述发动机在第二温度下的输出扭矩； 在所述根据第二温度以及所述第一转速，校正所述第一扭矩并确定第二扭矩之后，还包括： 根据所述当前车速、所述充电需求功率以及所述第二温度，确定目标转速； 所述第一转速为所述发动机在第一大气压力下与所述充电需求功率相匹配的输出转速，所述第一大气压力为预设的大气压力； 所述根据所述当前车速、所述充电需求功率以及所述第二温度，确定目标转速，包括： 根据所述当前车速、所述充电需求功率以及所述第二温度，确定第二转速，其中，所述第二转速为发动机在第二温度下与所述充电需求功率相匹配的输出转速； 根据第二大气压力和所述第二温度，确定转速修正系数，其中，所述第二大气压力为实际大气压力； 根据所述转速修正系数、所述第二转速以及所述第一转速，确定目标转速。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人上汽通用五菱汽车股份有限公司，其通讯地址为：545027 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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