浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司周乾龙获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司申请的专利底座、减震器总成、悬架系统及车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119755241B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411941315.6,技术领域涉及:F16F9/32;该发明授权底座、减震器总成、悬架系统及车辆是由周乾龙;马祖国;丁仁;王出;张雷设计研发完成,并于2024-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本底座、减震器总成、悬架系统及车辆在说明书摘要公布了:本申请涉及一种底座、减震器总成、悬架系统及车辆。底座用于与活塞配合,包括活塞接口和第一连通管路。活塞接口包括第一进出口和第二进出口。第一进出口用于与活塞的第一腔室连通。第二进出口用于与活塞的第二腔室连通第一连通管路两端分别连接第一进出口和第二进出口。第一连通管路设置有第一控制接口和阻尼接口。第一控制接口用于与控制第一连通管路通断的第一电磁阀连接。阻尼接口用于与控制第一连通管路流体流动阻尼的阻尼阀连接。其中,活塞接口与第一控制接口位于不同表面。活塞接口与阻尼接口位于不同表面。底座集成有活塞接口、第一控制接口和阻尼接口,使得减震器总成能够连接有第一电磁阀和阻尼阀,有利于提高减震器总成的功能集成度。
本发明授权底座、减震器总成、悬架系统及车辆在权利要求书中公布了:1.一种底座,用于与活塞1配合,其特征在于,所述底座4包括: 活塞接口41,包括第一进出口411和第二进出口412,所述第一进出口411用于与所述活塞1的第一腔室11连通;所述第二进出口412用于与活塞1的第二腔室12连通; 第一连通管路42,两端分别连接所述第一进出口411和所述第二进出口412;所述第一连通管路42设置有第一控制接口421和阻尼接口422;所述第一控制接口421用于与控制所述第一连通管路42通断的第一电磁阀21连接;所述阻尼接口422用于与控制所述第一连通管路42流体流动阻尼的阻尼阀3连接; 其中,所述活塞接口41与所述第一控制接口421位于不同表面;所述活塞接口41与所述阻尼接口422位于不同表面。
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