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龙图腾网获悉上海纳铁福传动系统有限公司申请的专利一种差速器总成及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119778447B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411694895.3，技术领域涉及：F16H48/08；该发明授权一种差速器总成及车辆是由王荣振;苏志成;卢秋晖;刘晓东;赵超;邢翠峰设计研发完成，并于2024-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种差速器总成及车辆在说明书摘要公布了：本发明提供一种差速器总成，包括差速器壳体、设于差速器壳体右侧的传动离合组件和设于差速器壳体左侧的差速离合组件；其能通过控制传动电磁致动器与差速电磁致动器的状态，切换差速器总成的状态，使差速器总成根据需要在差速状态、动力断开状态和差速锁止状态之间切换，以避免车辆在高速运行时出现动力反拖现象，并改善车辆在不平路面行驶时的脱困能力；此外，在差速锁止状态下，优化差速器总成的动力传递路线，确保差速器壳体的动力只能依次通过行星齿轮套、差速离合环传递给左半轴齿轮，有效保证行星齿轮套和差速离合环受力的均匀性，避免行星齿轮套和差速离合环因受力不均而产生扭转变形，提高行星齿轮套和差速离合环的使用寿命。

本发明授权一种差速器总成及车辆在权利要求书中公布了：1.一种差速器总成，包括差速器壳体、驱动差速器壳体转动的环形齿轮2、设于差速器壳体右侧的传动离合组件和设于差速器壳体左侧的差速离合组件；所述差速器壳体内设有行星齿轮套3、行星齿轮4及与行星齿轮4啮合传动的左半轴齿轮5和右半轴齿轮6；所述行星齿轮4通过行星齿轮轴安装在行星齿轮套3中；所述传动离合组件包括传动电磁致动器7、第一复位弹簧9a和传动离合环8；所述传动离合环8与差速器壳体周向固定，并可相对差速器壳体轴向移动；所述传动电磁致动器7通电时，驱动传动离合环8向靠近行星齿轮套3的方向轴向移动，并最终与行星齿轮套3连接形成周向固定；所述传动电磁致动器7断电时，所述第一复位弹簧9a驱动传动离合环8向背离行星齿轮套3的方向轴向移动，并最终与行星齿轮套3断开连接；所述差速离合组件包括差速电磁致动器11、第二复位弹簧9b和差速离合环12；其特征在于，所述差速离合环12与行星齿轮套3周向固定，并可相对行星齿轮套3轴向移动；所述第二复位弹簧9b位于差速离合环12与左半轴齿轮5之间；所述差速电磁致动器11通电时，差速电磁致动器11驱动差速离合环12向靠近左半轴齿轮5的方向轴向移动，并最终与左半轴齿轮5形成周向固定；所述差速电磁致动器11断电时，所述第二复位弹簧9b驱动差速离合环12向背离左半轴齿轮5的方向轴向移动，并最终与左半轴齿轮5断开连接。

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