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龙图腾网获悉哈尔滨工程大学;中国船舶集团有限公司第七一一研究所申请的专利一种内混式氨-氢双燃料低压同轴喷射器及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119801788B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411800474.4，技术领域涉及：F02M21/02；该发明授权一种内混式氨-氢双燃料低压同轴喷射器及控制方法是由郭兴健;王洋;李航;骆洪亮;周蓓霓;刘洋设计研发完成，并于2024-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种内混式氨-氢双燃料低压同轴喷射器及控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种内混式氨‑氢双燃料低压同轴喷射器及控制方法，包括同轴喷射系统和氨在线裂解制氢系统；氨裂解制氢系统包括液氨支路和氢气支路；燃油启动时，同时打开两个闸阀，液氨储罐1两个出口同时释放液氨，液氨支路的液氨经过加压泵压力达0.8Mpa‑10Mpa后，进入双燃料同轴喷射系统的燃料腔内。所述储氨罐1一号出口通过打开一号闸阀2释液氨支路的液氨通过汽化器、换热器、分解炉、分离器后得到高纯度的氢气，再经过压缩机达到与液氨支路中液氨接近一致的压力后进入混合腔，此时ECU控制调压螺钉向上运动带动针阀向上运动使得液氨燃料进入混合腔，在混合腔实现液氨与氢气混合并喷射。本发明可在低压0.8Mpa‑10Mpa状态下进行，弥补雾化效果不佳的问题。

本发明授权一种内混式氨-氢双燃料低压同轴喷射器及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种内混式氨-氢双燃料低压同轴喷射系统的控制方法，其特征在于：应用于内混式氨-氢双燃料低压同轴喷射系统，所述内混式氨-氢双燃料低压同轴喷射系统包括同轴喷射系统和氨裂解制氢系统；所述同轴喷射系统设置在气缸盖上的喷油器；所述氨裂解制氢系统包括液氨支路23和氢气支路7；所述液氨支路23包括由管道连接的储氨罐1的二号口、二号闸阀24、加压泵22以及双燃料同轴喷射系统的液氨进口；所述氢气支路7包括管路依次连接的储氨罐1的一号口、一号闸阀2、汽化器3、换热器4、分解炉5、分离器6、压缩机8、流量控制器9以及双燃料同轴喷射系统的氢气进口；所述储氨罐1二号出口通过打开二号闸阀24释放出的液氨，经过加压泵22加压后，通过液氨支路23进入所述双燃料同轴喷射系统内；所述储氨罐1一号出口通过打开一号闸阀2释放出液氨，液氨通过汽化器3、换热器4、分解炉5、分离器6后得到高纯度的氢气，分离后的氢气通过压缩机8加压至与液氨支路23中液氨的压力一致后，通过流量控制器9进入同轴喷射系统内； 所述同轴喷射系统包括壳体17，壳体17内部从上至下依次包括调压螺钉18、弹簧座19、调压弹簧16、针阀15、喷孔11；所述调压螺钉18连接ECU控制系统；弹簧座19下部固定连接调压弹簧16，调压弹簧16另一端连接针阀15的顶端；壳体17与针阀15顶端之间设置有垫片20；所述针阀15外壁设有阀套14，且之间留有空隙；所述阀套14与壳体17之间设有燃料腔13，用于储存液氨燃料；所述燃料腔13下部设置有混合腔12，用于氨燃料与氢气的混合；所述混合腔12下部设置有单个或若干个喷孔11；所述液氨经过加压泵22后通过液氨支路23进入双燃料同轴喷射系统的燃料腔13内；所述氢气经过氢气支路7后进入双燃料同轴喷射系统的混合腔12内； 所述控制方法包括氨-氢双燃料混合喷射模式、单一氨燃料喷射模式和单一氢燃料喷射模式，三种喷射模式： 氨-氢双燃料混合喷射模式：燃油启动时，同时打开一号闸阀2和二号闸阀24，储氨罐1二号出口释放出液氨，液氨经过加压泵22达到0.8Mpa-10Mpa压力后，通过液氨支路23进入所述双燃料同轴喷射系统的燃料腔13内；所述储氨罐1一号出口通过打开一号闸阀2释放出液氨，液氨通过汽化器3、换热器4、分解炉5、分离器6后得到高纯度的氢气，得到的高纯度氢气经过压缩机8达到与液氨支路23中液氨一致的压力；此时ECU控制系统控制调压螺钉18和弹簧座19向上运动，带动针阀15向上运动使得燃料腔13的液氨燃料进入混合腔12，同时氢气支路7压缩后的氢气进入混合腔12实现液氨与氢气混合，然后通过混合腔12上设置的喷孔11喷射进入气缸； 单一氨燃料喷射模式：打开二号闸阀24关闭一号闸阀2，储氨罐1二号出口释放出液氨，释放出的液氨经过加压泵22达到所需压力后，通过液氨支路23进入双燃料同轴喷射系统的燃料腔13内；ECU控制系统通过控制调压螺钉18和弹簧座19向上运动，带动针阀15向上运动使得燃料腔13的液氨燃料进入混合腔12内，通过混合腔12上设置的喷孔11喷射进入气缸； 单一氢燃料喷射模式：打开一号闸阀2关闭二号闸阀24，液氨通过汽化器3、换热器4、分解炉5、分离器6后得到高纯度的氢气，得到的高纯度氢气经过压缩机8加压至所需要的压力后，通过流量控制器9进入混合腔12内，通过混合腔12上设置的喷孔11喷射进入气缸。

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