重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司孙梅君获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司申请的专利车载冷暖箱控制方法、装置及车载终端获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119872185B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510291827.0,技术领域涉及:B60H1/00;该发明授权车载冷暖箱控制方法、装置及车载终端是由孙梅君;李聿伟;杨红;尹涛;唐毅设计研发完成,并于2025-03-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本车载冷暖箱控制方法、装置及车载终端在说明书摘要公布了:本申请提供一种车载冷暖箱控制方法、装置及车载终端,其中,该方法包括:获取车况数据,包括车载冷暖箱的运行模式与车内环境温度,运行模式包括制冷模式与制热模式;若运行模式为制冷模式,则控制车载冷暖箱进行制冷,且若满足制冷联动条件,则生成制冷联动控制指令控制车载空调制冷,制冷联动条件包括车内环境温度大于预设的第一温度阈值;若运行模式为制热模式,则控制车载冷暖箱进行制热,且若满足制热联动条件,则生成制热联动控制指令控制车载空调制热,制热联动条件包括车内环境温度小于预设的第二温度阈值,第二温度阈值小于第一温度阈值。将车载冷暖箱与空调进行联动,在车内环境温度过高或过低时,能够提升车载冷暖箱的制冷制热效率。
本发明授权车载冷暖箱控制方法、装置及车载终端在权利要求书中公布了:1.一种车载冷暖箱控制方法,其特征在于,所述方法包括: 获取车况数据,所述车况数据包括车载冷暖箱的运行模式、车内环境温度与电池电量,所述运行模式包括制冷模式; 若所述运行模式为所述制冷模式,则控制所述车载冷暖箱进行制冷,且在所述车内环境温度满足制冷联动条件的情况下,生成制冷联动控制指令控制车载空调制冷,所述制冷联动条件包括所述车内环境温度大于预设的第一温度阈值; 所述生成制冷联动控制指令控制车载空调制冷,包括: 计算所述车内环境温度与第一目标温度的差值,获得第一温差,所述第一目标温度为制冷联动时车载空调的设定温度; 根据所述电池电量所处电量区间与预设的第一映射关系,确定车载空调的目标制冷风控策略,所述第一映射关系为每一电量区间与制冷风控策略之间的对应关系,所述目标制冷风控策略为节能策略、效率策略与均衡策略中的一种; 根据所述目标制冷风控策略与所述第一温差,确定车载空调的制冷出风量; 根据所述制冷出风量与所述第一目标温度,生成所述制冷联动控制指令控制车载空调制冷。
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