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龙图腾网获悉中国重汽集团济南动力有限公司申请的专利一种车辆后桥电控液压转向系统及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119872682B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510122266.1，技术领域涉及：B62D5/06；该发明授权一种车辆后桥电控液压转向系统及车辆是由孙业波;姜文涛;刘宏威;吴正雷;蔡明玮;陈清旺;王玲;邢恩庆;韩帅帅;魏乐霖;庞贵奇设计研发完成，并于2025-01-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆后桥电控液压转向系统及车辆在说明书摘要公布了：本发明提供一种车辆后桥电控液压转向系统及车辆，该车辆后桥电控液压转向系统包括油液动力模块、转向控制模块和执行元件，油液动力模块通过转向控制模块与执行元件连接，油液动力模块包括油箱和转向泵，转向控制模块包括动力阀组、转向阀组和对中阀组，油箱通过转向泵与动力阀组连接，动力阀组与转向阀组和对中阀组连接，转向阀组和对中阀组与执行元件连接。该车辆后桥电控液压转向系统能够使得车辆实现普通转向、蟹行转向、后桥转向以及全轮转向四种功能，技术可靠，安全性高，有效解决车辆转向直径过大，机动性能差，无法满足特定工况使用需求的问题，可以保证后桥转向精确控制，减小车辆最小转弯直径，提高车辆在狭窄路况的通过性。

本发明授权一种车辆后桥电控液压转向系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆后桥电控液压转向系统，其特征在于，所述车辆后桥电控液压转向系统包括油液动力模块、转向控制模块和执行元件，所述油液动力模块通过所述转向控制模块与所述执行元件连接，所述油液动力模块包括油箱和转向泵，所述转向控制模块包括动力阀组、转向阀组和对中阀组，所述油箱通过所述转向泵与所述动力阀组连接，所述动力阀组与所述转向阀组和所述对中阀组连接，所述转向阀组和所述对中阀组与所述执行元件连接； 所述油液动力模块还包括压力过滤器和第一单向阀，所述转向泵通过所述压力过滤器与所述第一单向阀连接，所述压力过滤器通过所述第一单向阀与所述动力阀组连接； 动力阀组的P0口与所述第一单向阀的油管连接；动力阀组的T0口与油箱的回油管连接；动力阀组的P1’口通过三通阀与转向阀组的P口和对中阀组的P1”口连接；动力阀组的T2’口与对中阀组的T2”口连接；动力阀组的T3口与转向阀组的T口连接；动力阀组的P2口和动力阀组的T4口分别连接油气悬挂进油管路和油气悬挂进油管路； 转向阀组的P口与动力阀组的P1’口连接，转向阀组的T口与动力阀组的T3口连接，转向阀组的A’口与执行元件的A”口连接，转向阀组的B’口与执行元件的B”口连接，转向阀组的L’口与执行元件的L”口连接； 所述转向控制模块还包括蓄能器，所述对中阀组与所述蓄能器连接； 对中阀组的ACC口可以通过球阀与所述蓄能器连接，对中阀组的P1”口与动力阀组的P1’口连接，对中阀组的T2”口与动力阀组的T2’口连接，对中阀组的C1’口与执行元件的C1”口连接，对中阀组的C2’口与执行元件的C2”口连接。

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