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龙图腾网获悉广州大学申请的专利一种非线性齿轮齿条式惯容阻尼器及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119878741B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510197418.4，技术领域涉及：F16F7/10；该发明授权一种非线性齿轮齿条式惯容阻尼器及其使用方法是由刘彦辉;赵玮;彭金强;孟万晨;郭富宝设计研发完成，并于2025-02-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种非线性齿轮齿条式惯容阻尼器及其使用方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种非线性齿轮齿条式惯容阻尼器及其使用方法，包括传动组件、惯容增效组件和消能减震组件；传动组件包括箱体、齿条和齿轮机械组，箱体上设有供齿条滑动的齿条支撑，齿条与齿轮机械组齿合连接；惯容增效组件固定在齿轮机械组最后一级齿轮的传动轴上，消能减震组件固定在箱体上，消能减震组件位于所述惯容增效组件下方。本发明传动组件实现了将外界的水平运动转化为装置的齿轮齿条系统的旋转运动，放大了传动比，有较高的机械效率，能够有效减少能量损失；惯容增效组件质量块与飞轮通过弹簧和螺纹杆连接，可以通过改变弹簧的刚度实现惯容的非线性调节，消能减震组件不同极的磁铁交错分布，为惯容增效组件提供闭合的磁路。

本发明授权一种非线性齿轮齿条式惯容阻尼器及其使用方法在权利要求书中公布了：1.一种非线性齿轮齿条式惯容阻尼器，其特征在于，包括传动组件、以及设置在所述传动组件中的惯容增效组件和消能减震组件；所述传动组件包括箱体、齿条和齿轮机械组，所述箱体上设有供所述齿条滑动的齿条支撑，所述齿条与所述齿轮机械组齿合连接；所述惯容增效组件固定在所述齿轮机械组最后一级齿轮的传动轴上，所述消能减震组件固定在所述箱体上，所述消能减震组件位于所述惯容增效组件下方；所述惯容增效组件包括飞轮，所述飞轮的外部设有圆环形的上导体板，所述飞轮的内部设有四处孔槽，四处所述孔槽呈中心对称分布，每个所述孔槽内均设置有质量块，所述孔槽内设有螺纹杆，所述螺纹杆的延长线经过所述飞轮的中心，所述螺纹杆贯穿所述质量块与所述孔槽的两个侧壁连接，所述质量块沿所述螺纹杆进行滑动，所述孔槽内还设置有弹簧，所述弹簧的一端与所述质量块连接，所述弹簧的另一端与所述孔槽靠近所述飞轮的中心处的侧壁固定连接；所述质量块的内部设有滚珠丝杠和质量块轴承，所述螺纹杆贯穿设置在所述滚珠丝杠的内部；所述消能减震组件包括圆环形的下导体板，所述下导体板上均匀的设有数组磁铁。

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