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龙图腾网获悉中国铁建港航局集团有限公司;海南申能新能源有限公司申请的专利一种海上升压站上部组块吊装系统及吊装工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119911792B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510078041.0，技术领域涉及：B66C1/14；该发明授权一种海上升压站上部组块吊装系统及吊装工艺是由陈进;王小龙;李利;汪瀚;王小军;朱涛;曲帅;黄雪峰;袁之超;潘伟杰;吴依林;张玮;莫炳森;秦童洁设计研发完成，并于2025-01-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种海上升压站上部组块吊装系统及吊装工艺在说明书摘要公布了：本发明公开了一种海上升压站上部组块吊装系统及吊装工艺，属于海上吊装的技术领域，其包括吊钩和吊具本体，所述吊钩包括四个钩座，所述吊具本体包括两吊装吊梁和两承载吊梁，两所述吊装吊梁平行设置，两所述吊装吊梁靠近自身长度方向的两端通过连接环形吊带分别连接于四个钩座，两所述承载吊梁平行设置且位于两吊装吊梁底部，两所述吊装吊梁与两承载吊梁通过四个连接件进行连接，两所述承载吊梁靠近自身长度方向的两端均设置有用于对工件进行吊装的吊装环形吊带。本申请具有便于实现对海上升压站上部组块的稳定吊装的效果。

本发明授权一种海上升压站上部组块吊装系统及吊装工艺在权利要求书中公布了：1.一种海上升压站上部组块吊装系统，其特征在于：包括吊钩和吊具本体，所述吊钩包括四个钩座3，所述吊具本体包括两吊装吊梁11和两承载吊梁12，两所述吊装吊梁11平行设置，两所述吊装吊梁11靠近自身长度方向的两端通过连接环形吊带4分别连接于四个钩座3，两所述承载吊梁12平行设置且位于两吊装吊梁11底部，两所述吊装吊梁11与两承载吊梁12通过四个连接件进行连接，两所述承载吊梁12靠近自身长度方向的两端均设置有用于对工件进行吊装的吊装环形吊带15； 所述连接件包括连接梁16，所述连接梁16呈矩形分布有四个，各所述连接梁16一端固定安装于吊装吊梁11、另一端转动安装于承载吊梁12，所述承载吊梁12设置有用于对连接梁16进行定位的定位组件； 所述定位组件包括定位转动杆29、定位固定座30、定位卡杆31以及定位弹簧32，所述定位转动杆29呈弧形设置且固定安装于连接梁16，所述定位固定座30固定安装于承载吊梁12，所述定位转动杆29穿设并滑移配合于定位固定座30，所述定位转动杆29开设有若干沿自身长度方向分布的定位卡孔33，所述定位卡杆31转动安装于定位固定座30，所述定位固定座30开设有与各定位卡孔33对应设置的固定孔34，所述定位转动杆29转动时，所述固定孔34依次与各定位卡孔33对应，所述定位弹簧32安装于定位固定座30和定位卡杆31之间，所述定位卡杆31在定位弹簧32弹力作用下一端穿入固定孔34并位于其中一定位卡孔33内。

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