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龙图腾网获悉广东力源科技股份有限公司申请的专利一种新能源汽车电机控制器散热结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120201689B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510328598.5，技术领域涉及：H05K7/20；该发明授权一种新能源汽车电机控制器散热结构是由黄振锋;李志谋;陈坤伦;李健挺;刘永坚设计研发完成，并于2025-03-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车电机控制器散热结构在说明书摘要公布了：本发明涉及电机控制器技术领域，具体为一种新能源汽车电机控制器散热结构，包括安装箱、触发组件、应急组件，触发组件设置在触发槽处，应急组件包括设置在进水管内的启动机构和设置在散热槽侧壁上的冷却机构，通过触发组件的设置，控制应急组件的启停，使应急组件可在温度较高时启动，避免浪费电车的电量，提高电能的利用效率，启动机构和冷却机构的设置，使冷却液进入导流道的中段时，快速对冷却液进行降温，避免冷却液降温后温度升高，降低散热效率。

本发明授权一种新能源汽车电机控制器散热结构在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车电机控制器散热结构，其特征在于，包括： 安装箱，所述安装箱的背面设置有散热槽，所述散热槽内设置有导流道，所述散热槽壁上设置有进水管和出水管，所述散热槽内设置有密封盖，所述密封盖上开设有应急槽和触发槽； 触发组件，所述触发组件设置在所述触发槽处，所述触发组件包括插设在所述触发槽壁上的保护壳、设置在所述保护壳内的细管、开设在所述保护壳上的通流槽、设置在所述通流槽内且与所述细管连通的水银管、设置在所述细管上的电极一、设置在所述水银管内的电极二、设置在所述保护壳底壁上且与所述电极一和电极二连接的电池、设置在所述保护壳的底壁上且与所述电池连接的发信器； 应急组件，所述应急组件包括设置在所述进水管内的启动机构和设置在所述散热槽侧壁上的冷却机构，冷却液从所述进水管进入所述导流道中后从所述出水管流出，当冷却液流经所述出水管处的保护壳时，冷却液通过所述通流槽接触所述水银管，冷却液的温度上升时，加热所述水银管，使所述水银管中的水银上升进入所述细管中，当水银接触所述电极一时，所述电池和发信器连通，所述发信器发出信号，使所述启动机构将所述导流道堵住并将冷却液导入所述冷却机构降温后再送回所述导流道，直至所述冷却液流经所述水银管时，温度降低至使所述水银在所述细管中下落，使水银和所述电极一脱离，使所述发信器断电断电，所述启动机构将所述导流道重新打开。

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