广州铁路职业技术学院(广州铁路机械学校)祝江停获国家专利权
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龙图腾网获悉广州铁路职业技术学院(广州铁路机械学校)申请的专利轮对组件磨损度检测系统和列车检测站获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120308176B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510342265.8，技术领域涉及：B61K9/12；该发明授权轮对组件磨损度检测系统和列车检测站是由祝江停;梁建全;胡玉;杨会会设计研发完成，并于2025-03-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本轮对组件磨损度检测系统和列车检测站在说明书摘要公布了：本发明涉及不圆度检测的技术领域，尤其涉及一种轮对组件磨损度检测系统和列车检测站，包括接合装置、测量模块和底座；接合装置和测量模块均支撑在底座上，且接合装置上形成竖向延伸的抵接部；接合装置和底座能够沿左右方向，在初始位置和末尾位置之间滑动切换；当轮对组件沿左右方向滚动时，连接轴能够推动抵接部，进而带动接合装置自初始位置滑动切换至末尾位置，以使测量模块在轮对旋转时检测轮对的不圆度，其有益效果是由于连接轴能够通过推动抵接部，带动底座以及支撑在底座上的测量模块同步运行，进而实现轮对的不圆度检测，整个过程不包含装置与轮对组件的连接工序，因此大大简化了轮对的不圆度检测过程，进而提高了轮对的检测效率。
本发明授权轮对组件磨损度检测系统和列车检测站在权利要求书中公布了：1.一种轮对组件磨损度检测系统，其特征在于：所述轮对组件100包括沿前后方向延伸的连接轴101，以及固定连接在所述连接轴101两端的轮对102，所述系统包括接合装置1、测量模块2和底座3； 所述接合装置1所述测量模块2均支撑在所述底座3上，且所述接合装置1上形成竖向延伸的抵接部A； 所述接合装置1和所述底座3能够沿左右方向，在初始位置和末尾位置之间滑动切换； 当所述轮对组件100沿所述左右方向滚动时，所述连接轴101能够推动所述抵接部A，进而带动所述接合装置1自所述初始位置滑动切换至所述末尾位置，以使所述测量模块2在所述轮对102旋转时检测所述轮对102的不圆度。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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