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龙图腾网获悉泉州市数据集团有限责任公司申请的专利一种公共交通出行服务大数据处理方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120579797B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511082273.X，技术领域涉及：G06Q10/0631；该发明授权一种公共交通出行服务大数据处理方法及系统是由黄恒;林祥聪;黄小明;郭晓锋;杜鹏毅设计研发完成，并于2025-08-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种公共交通出行服务大数据处理方法及系统在说明书摘要公布了：本发明属于公共交通出行服务技术领域，本发明公开了一种公共交通出行服务大数据处理方法及系统，包括：接入异构公共交通数据，校准坐标偏差，融合实时气象事件，生成时空网格实体；根据四维权益规则构建优先级决策树和规则匹配逻辑，生成带权属标签的调度向量，同步生成网络资源仲裁日志；融合调度向量与网络资源仲裁日志，定义并执行三级动态规则链，生成置信度仲裁结果，并进行路径可行性校验，进而生成时空约束的调度路径；根据四维权益规则，制定共享分发策略对关联数据集进行分类处理；对分类处理后的关联数据集执行三级质量校验，触发异常修正机制并生成数据质量评估报告，通过时空分析反向优化，形成闭环治理流程。

本发明授权一种公共交通出行服务大数据处理方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种公共交通出行服务大数据处理方法，其特征在于，包括： S1：接入异构公共交通数据，通过校准坐标偏差，融合实时气象事件，生成时空网格实体； 所述时空网格实体的生成方式包括： 检测异构公共交通数据中异构坐标系的距离偏差； 获取存在距离偏差路段的路网连接密度，提取拓扑关联度；接收气象预警数据，解析气象事件类型，并赋予权重系数作为气象事件影响强度； 结合拓扑关联度与气象事件影响强度，构建时空基准对齐引擎校准距离偏差，生成校准坐标集； 对校准坐标集进行网格编码，获取每个网格的路网数据，计算得到每个网格的网格级拓扑关联度； 整合所有网格的网格级拓扑关联度和气象事件影响强度，生成时空网格实体； S2：基于时空网格实体，根据四维权益规则构建优先级决策树和规则匹配逻辑，生成带权属标签的调度向量；当检测到发生网络资源竞争时，触发强制抢占策略，同步生成网络资源仲裁日志； S3：融合调度向量与网络资源仲裁日志，定义并执行三级动态规则链，生成置信度仲裁结果，并进行路径可行性校验，进而生成时空约束的调度路径； S4：融合调度路径、置信度仲裁结果和网络资源仲裁日志，生成关联数据集，进而根据四维权益规则，制定共享分发策略对关联数据集进行分类处理； S5：对分类处理后的关联数据集执行三级质量校验，触发异常修正机制并生成数据质量评估报告，通过时空分析反向优化，形成闭环治理流程。

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