盐城工学院石飞停获国家专利权
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龙图腾网获悉盐城工学院申请的专利斜跨钢箱拱桥非对称荷载下应力-变形协同调控方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120741036B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511204589.1,技术领域涉及:G01M99/00;该发明授权斜跨钢箱拱桥非对称荷载下应力-变形协同调控方法是由石飞停;侯渊;杨逸飞;汪晖;李力;吴双成;周旭;裴雪扬;支正东;甘亚南;宋爱明;邢宝东;孙厚超设计研发完成,并于2025-08-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本斜跨钢箱拱桥非对称荷载下应力-变形协同调控方法在说明书摘要公布了:本发明提供了一种斜跨钢箱拱桥非对称荷载下应力‑变形协同调控方法,包括:基于斜跨钢箱拱桥的基本建设参数构建有限元模型,并基于有限元模型确定斜跨钢箱拱桥在不同非对称荷载下的安全状态;基于部署的传感器采集相应部署位置在非对称荷载下的应力和变形数据,并对应力和变形数据进行分析,确定斜跨钢箱拱桥的实际状态;确定实际状态与斜跨钢箱拱桥的安全状态的偏差参数,并对偏差参数进行解析,确定应力变形协同调控策略,且基于应力变形协同调控策略对预设装置进行协同控制。保障了桥梁的安全性、耐久性和使用性能,大大提升了应力‑变形协同调控的效率和效果。
本发明授权斜跨钢箱拱桥非对称荷载下应力-变形协同调控方法在权利要求书中公布了:1.一种斜跨钢箱拱桥非对称荷载下应力-变形协同调控方法,其特征在于,包括: 步骤1:基于斜跨钢箱拱桥的基本建设参数构建有限元模型,并基于有限元模型确定斜跨钢箱拱桥在不同非对称荷载下的安全状态; 步骤2:基于部署的传感器采集相应部署位置在非对称荷载下的应力和变形数据,并对应力和变形数据进行分析,确定斜跨钢箱拱桥的实际状态; 步骤3:确定实际状态与斜跨钢箱拱桥的安全状态的偏差参数,并对偏差参数进行解析,确定应力变形协同调控策略,且基于应力变形协同调控策略对预设装置进行协同控制; 其中,步骤1中,基于有限元模型确定斜跨钢箱拱桥在不同非对称荷载下的安全状态,包括: 基于有限元模型确定斜跨钢箱拱桥的边界条件,同时,基于斜跨钢箱拱桥的应用场景及行业标准确定存在的非对称荷载类别; 基于非对称荷载和斜跨钢箱拱桥的边界条件确定对斜跨钢箱拱桥的荷载施加区域,并基于荷载施加区域和斜跨钢箱拱桥的材料属性确定安全荷载区间; 基于安全荷载区间在有限元模型中相应位置分别进行不同类别的非对称荷载施加; 基于分析目的在有限元模型中选取关键观测点,并基于关键观测点和有限元模型对不同类别的非对称荷载施加进行全流程监测; 基于全流程监测结果确定在不同类别的非对称荷载下,各关键观测点处的应力和变形的理论数值; 基于理论数值得到斜跨钢箱拱桥在不同非对称荷载下的安全状态; 其中,步骤2中,基于部署的传感器采集相应部署位置在非对称荷载下的应力和变形数据,包括: 对斜跨钢箱拱桥进行目标时间段的运行状态监测,并基于运行状态监测确定非对称荷载对斜跨钢箱拱桥作用的频率特性; 基于频率特性确定对传感器的数据采集频率的配置区间,并基于配置区间对传感器进行参数配置; 基于参数配置结果控制传感器对斜跨钢箱拱桥进行分布式监测,并基于分布式监测结果采集相应部署位置在非对称荷载下的应力和变形数据; 基于各传感器与主控中心预构建的分布式无线通讯链路将得到的应力和变形数据并行反馈至主控中心; 其中,步骤2中,对应力和变形数据进行分析,确定斜跨钢箱拱桥的实际状态,包括: 获取得到的应力和变形数据,并将得到的应力和变形数据在有限元模型上进行动态交互; 基于动态交互结果将各位置处的应力及变形数据在有限元模型上进行标注,并基于标注结果确定斜跨钢箱拱桥上不同位置处的应力传递特征与分布模式; 基于应力传递特征和分布模式确定各位置之间的作用关系,并基于作用关系对各位置处的变形数据进行修正; 基于修正结果对各位置处的实际应力及变形数据进行统计,得到斜跨钢箱拱桥的实际状态; 其中,步骤3中,确定实际状态与斜跨钢箱拱桥的安全状态的偏差参数,并对偏差参数进行解析,确定应力变形协同调控策略,包括: 获取得到的斜跨钢箱拱桥的实际状态,并将斜跨钢箱拱桥的实际状态与对应的安全状态进行差异比较,得到对应的偏差参数; 当偏差参数的取值在预设范围内时,判定斜跨钢箱拱桥的实际状态在可控范围内,并基于判定结果对斜跨钢箱拱桥进行持续监测; 否则,判定斜跨钢箱拱桥的实际状态不在可控范围内; 基于判定结果根据各传感器的部署位置将斜跨钢箱拱桥进行区域划分,并基于区域划分结果对各传感器部署位置处的应力和变形数据进行第一关联分析; 基于第一关联分析结果确定各区域的变形量,并对各区域的变形量进行第二关联分析,确定斜跨钢箱拱桥的变形模式,其中,变形模式包括整体变形及局部变形; 基于斜跨钢箱拱桥在变形模式下的变形量对斜跨钢箱拱桥的组件结构进行可疑损伤部位锁定,并对可疑损伤部位进行质检,且在可疑损伤部位无异常后,启动应力变形协同调控机制; 基于启动结果从策略库中调取预训练的应力-变形耦合方程,并将变形数据作为观测指标根据应力-变形耦合方程对各传感器部署位置处的应力和变形数据进行安全定量解析; 基于安全定量解析结果确定将各传感器部署位置处的应力和变形数据调控至安全状态区间时对应的应力调控参量; 对各传感器部署位置的应力调控参量进行关联汇总,得到应力变形协同调控策略。
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