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龙图腾网获悉中南大学申请的专利一种基于空间相关性的城市间高速铁路换乘出行需求估计方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120806391B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511319501.0，技术领域涉及：G06Q10/063；该发明授权一种基于空间相关性的城市间高速铁路换乘出行需求估计方法及系统是由胡心磊;周芊;邓连波;秦进;周文梁;徐光明;尹永昊设计研发完成，并于2025-09-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于空间相关性的城市间高速铁路换乘出行需求估计方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种基于空间相关性的城市间高速铁路换乘出行需求估计方法，包括：确定高速铁路车站与城市的隶属关系，结合高速铁路运营数据，将高速铁路网络覆盖的城市对划分为直达城市对和换乘城市对；统计高速铁路网络中所有车站两两之间的直达客流量，依据车站与城市的隶属关系，分类集计为对应直达城市对之间的直达客流量；计算城市间的地球球面距离，构建城市间的空间权重矩阵；构建空间引力模型，用于表征城市之间的高铁出行需求向量与城市间的空间权重矩之间的映射关系；对空间引力模型进行待定参数标定，得到换乘城市对之间的高铁出行需求向量的估计值。本申请可实现高速铁路换乘出行需求估计。

本发明授权一种基于空间相关性的城市间高速铁路换乘出行需求估计方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于空间相关性的城市间高速铁路换乘出行需求估计方法，其特征在于，包括： 步骤S1：采集高速铁路网络相关数据，根据采集的数据确定高速铁路车站与城市的隶属关系，并将高速铁路网络覆盖的城市对划分为直达城市对和换乘城市对，统计高速铁路网络中所有车站两两之间的直达客流量； 步骤S2：将高速铁路网络中所有车站两两之间的直达客流量，依据车站与城市的隶属关系，分类集计为对应直达城市对之间的直达客流量； 步骤S3：计算城市间的地球球面距离，构建城市间的空间权重矩阵； 步骤S4：构建空间引力模型，用于表征城市之间的高铁出行需求向量与城市间的空间权重矩阵之间的映射关系；其中城市之间的高铁出行需求向量由直达城市对之间的高铁出行需求向量和换乘城市对之间的高铁出行需求向量构成； 步骤S5：对空间引力模型进行待定参数标定，得到换乘城市对之间的高铁出行需求向量的估计值；其中，对空间引力模型进行待定参数标定包括：统计直达城市对之间的直达客流量，构成直达城市对之间的高铁出行需求向量，初始化换乘城市对之间的高铁出行需求向量，得到初始高铁出行需求向量。

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