沈阳顺义科技股份有限公司李英顺获国家专利权
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龙图腾网获悉沈阳顺义科技股份有限公司申请的专利考虑拆装作业影响的装甲车辆动力系统空间布局优化方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120850468B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511374722.8,技术领域涉及:G06F30/15;该发明授权考虑拆装作业影响的装甲车辆动力系统空间布局优化方法是由李英顺;郭占男;朱柏林;张翔;易新宇;孙雪设计研发完成,并于2025-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本考虑拆装作业影响的装甲车辆动力系统空间布局优化方法在说明书摘要公布了:考虑拆装作业影响的装甲车辆动力系统空间布局优化方法,涉及装甲车辆动力系统技术领域,包括如下步骤:步骤S1、在计算机中通过三维建模软件构建虚拟维修工具、维修对象、虚拟维修人员的人体模型;步骤S2、设定布局优化参数,设定系统布局优化目标;步骤S3、构建系统布局优化模型;步骤S4、设置步骤S3构建的系统布局优化模型的求解算法。本发明通过对空间效率与维修效能协同优化,实现优化装甲车辆动力系统空间布局。
本发明授权考虑拆装作业影响的装甲车辆动力系统空间布局优化方法在权利要求书中公布了:1.考虑拆装作业影响的装甲车辆动力系统空间布局优化方法,其特征在于,包括如下步骤: 步骤S1、在计算机中通过三维建模软件构建虚拟维修工具、维修对象、虚拟维修人员的人体模型,导入到3D渲染引擎中,使用3D渲染引擎提供的状态机功能对导入的虚拟维修人员的人体模型进行动作控制,用于维修作业的动作切换; 步骤S2、设定布局优化参数,包括空间累计值、维修用时统计值;设定系统布局优化目标,包括维修效能最高、空间效率最高,其中,维修效能最高为拆装准备时间与维修时间最短,空间效率最高为设备占用空间最小化; 步骤S3、构建系统布局优化模型如下: ; 其中:α为空间累积值的动态权重系数,β为维修用时统计值的动态权重系数,为探索因子,N为父节点模拟次数,n为当前节点模拟次数;空间累计值为优化后设备占用空间大小的总和,维修用时统计值为布局后的车体按照维修手册规定的维修步骤进行虚拟拆卸维修用时; 步骤S4、设置步骤S3构建的系统布局优化模型的求解算法,包括如下步骤: 步骤S401、从根节点出发,按照如下模型选择子节点: ; 步骤S402、采用ε-贪婪策略,选择潜在高节点价值分支; 步骤S403、从扩展生成的新子节点出发,模拟完整布局,完成剩余组件的放置,按照步骤S3公式计算最终节点价值; 步骤S404、反向更新节点属性; 沿搜索路径反向传播,更新所有节点的统计属性,更新规则如下: 空间累计值:;其中,为学习率,为平均空间累积值; 维修用时统计值:;为衰减因子,为平均维修用时统计值; 步骤S405、满足收敛条件,输出优化布局: 设定最大迭代次数或布局方案评价指标收敛阈值,对最优布局结果求解,动态收敛阈值的设定公式如下: ; 其中,t为当前迭代次数。
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