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龙图腾网获悉广西大学申请的专利一种用于地铁基坑的协同抗压拉伸缩式支撑管道连接器及其在支撑地铁基坑中的应用以及地铁基坑支撑方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120867314B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511352456.9，技术领域涉及：E02D17/04；该发明授权一种用于地铁基坑的协同抗压拉伸缩式支撑管道连接器及其在支撑地铁基坑中的应用以及地铁基坑支撑方法是由李卓峰;丁龙设计研发完成，并于2025-09-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于地铁基坑的协同抗压拉伸缩式支撑管道连接器及其在支撑地铁基坑中的应用以及地铁基坑支撑方法在说明书摘要公布了：发明涉及建筑领域，特别是涉及地铁基坑开挖时的支撑。本发明提供一种用于地铁基坑的协同抗压拉伸缩式支撑管道连接器及其在支撑地铁基坑中的应用以及地铁基坑支撑方法，通过膨胀螺栓将带分布式螺孔的刚性箱体锚固于地下连续墙，并独创适配地铁基坑的“外齿轮‑内螺纹”动态承力系统，直接转化坑外土体应力为结构预紧力；采用电驱控制技术，实现毫米级精密调节，彻底取代传统活络头结构，突破性解决现有技术抗剪抗弯强度不足本体支撑30%、应力集中超标等顽疾，为深基坑工程提供突破性创新的防护机制。

本发明授权一种用于地铁基坑的协同抗压拉伸缩式支撑管道连接器及其在支撑地铁基坑中的应用以及地铁基坑支撑方法在权利要求书中公布了：1.一种用于地铁基坑的协同抗压拉伸缩式支撑管道连接器，其特征在于，包括箱型结构1与管道结构2； 所述箱型结构1的第一侧设有分布式螺孔，所述分布式螺孔用于通过膨胀螺栓将箱型结构1锚固于地下连续墙，且该第一侧位于箱型结构1的内部设有避开螺孔的多个圆端矩形凹槽； 所述箱型结构1与第一侧相对的第二侧中心处开设有圆形孔，所述圆形孔内布置有多个凹槽，多个凹槽内均安装有螺纹滚轮8，用于管道结构2与箱型结构1的圆形孔之间的相对移动； 箱型结构1的第二侧外表面上位于圆形孔旁安装有小齿轮6，小齿轮6独立于箱型结构1转动； 所述管道结构2的第一端设有法兰盘3，所述法兰盘3用于与基坑内支撑管道对接，所述法兰盘3位于箱型结构1的外部； 所述管道结构2的与第一端相对的第二端设有多块圆端矩形凸起，所述多块圆端矩形凸起穿过圆形孔与箱型结构1的多个圆端矩形凹槽一一契合，因此所述管道结构2的第二端位于箱型结构1的内部；所述管道结构2的外表面设有环绕的螺纹线5，且管道结构2外套设有两个外齿轮内螺纹部件4，所述外齿轮内螺纹部件4的内螺纹与螺纹线5啮合，所述小齿轮6与外齿轮内螺纹部件4的外齿轮啮合，以驱动外齿轮内螺纹部件4沿螺纹线5轴向移动； 所述外齿轮内螺纹部件4数量为2，直径均大于圆形孔，位于箱型结构1的圆形孔的两侧并抵靠箱型结构1，与之相配套的小齿轮6数量也为2； 所述圆端矩形凹槽具有一定的高度以使得支撑管道连接器中箱型结构1和管道结构2的相对位置变化时，管道结构2的圆端矩形凸起均能插入箱型结构1的圆端矩形凹槽，以避免基坑内支撑管道旋转； 所述管道结构2的圆端矩形凸起与箱型结构1的圆端矩形凹槽底部之间设有间隙7，所述间隙7用于插入楔块以提升抗压能力。

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