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龙图腾网获悉河南深蓝静行光电科技有限公司申请的专利一种多机跑合测试异常工况识别方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120873932B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511384352.6，技术领域涉及：G06F18/2433；该发明授权一种多机跑合测试异常工况识别方法及系统是由冯英;李卓非设计研发完成，并于2025-09-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多机跑合测试异常工况识别方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及异常识别技术领域，具体地说，涉及一种多机跑合测试异常工况识别方法及系统。其包括以下步骤：在多机跑合测试期间从各个机器上采集运行数据，并对运行数据进行预处理；基于采集的运行数据，提取每台机组的统计特征和频域特征，并提取多机协同特征，在提取多机协同特征过程中，基于动态扭矩变化率的机械间隙自适应相位补偿方法，对多机协同特征进行补偿；基于LSTM模型分别对每台机组及整体多机协同状态进行异常评分，输出每台机组及整体多机协同状态的异常概率；基于每台机组及整体多机协同状态的异常概率，对每台机组及整体协同状态进行异常判定。本发明通过对每台机组的统计特征、频域特征及多机协同特征进行实时分析。

本发明授权一种多机跑合测试异常工况识别方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种多机跑合测试异常工况识别方法，其特征在于，包括以下步骤： S1、在多机跑合测试期间从各个机器上采集运行数据，并对运行数据进行预处理； S2、基于采集的运行数据，提取每台机组的统计特征和频域特征，并提取多机协同特征，在提取多机协同特征过程中，基于动态扭矩变化率的机械间隙自适应相位补偿方法，对多机协同特征进行补偿； S3、基于LSTM模型分别对每台机组及整体多机协同状态进行异常评分，输出每台机组及整体多机协同状态的异常概率； S4、基于每台机组及整体多机协同状态的异常概率，对每台机组及整体协同状态进行异常判定； 所述S2中，提取多机协同特征，包括以下步骤： S2.5、将各台机组的预处理数据按照统一时间轴对齐； S2.6、对任意两台机组的运行数据计算互相关函数，并提取互相关特征； S2.7、对各台机组的运行数据进行频域转换，获得原始相位序列，通过基于动态扭矩变化率的机械间隙自适应相位补偿方法，检测并修正因负载方向切换导致的瞬时相位偏移，生成补偿后的相位序列，基于补偿后的相位序列计算关键频率下的相位差，并提取相位差特征； S2.8、根据每台机组的功率信号计算多机功率比，提取各机组间的功率分布特征； S2.9、将互相关特征、相位差特征、功率分布特征按时间顺序组合成多机协同特征矩阵Fcollabt，其中，t为时间； 所述S2.7中，通过基于动态扭矩变化率的机械间隙自适应相位补偿方法，检测并修正因负载方向切换导致的瞬时相位偏移，包括以下步骤： S2.71、在已对齐时间轴的各机组的扭矩数据中，实时监测负载方向变化点，计算负载方向导数的符号变化率，若符号变化率超过负载阈值a，标记为潜在间隙触发点； S2.72、在潜在间隙触发点的时间窗口内，提取关键阶次的相位序列，并计算相位一阶差分Δφt，若相位一阶差分出现突变，突变幅值大于相位阈值b且持续时间小于时间阈值c，则判定该扰动为机械间隙引起的瞬时相位偏移； S2.73、将间隙量与转速和扭矩变化率进行关联，建立瞬时相位偏移补偿公式，用于计算每个潜在间隙触发点对应的瞬时相位补偿量Δφcomp； S2.74、对标记的潜在间隙触发点，使用瞬时相位补偿量修正原始相位序列，生成补偿后的相位序列Δφfin。

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