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龙图腾网获悉中交第三航务工程局有限公司申请的专利钢管桩竖向承载力估算方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120925548B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511445735.X，技术领域涉及：E02D33/00；该发明授权钢管桩竖向承载力估算方法及系统是由徐少东;于守洋;陈玉进;李强;冯文明;叶修煜;刘洋;张兴华;杨雪儿;戴璐;柯文燕设计研发完成，并于2025-10-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本钢管桩竖向承载力估算方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提供钢管桩竖向承载力估算方法及系统，涉及桩基工程领域技术领域，本发明对钢管桩桩基所需设置的海底地层进行静力触探试验，获取实验数据并进行归一化处理，划分土行为类型，反演土层力学参数；基于土层力学参数计算钢管桩的侧摩阻力和端阻力，获得初始静态极限承载力；获取施工海域波浪的历史等效循环荷载实验数据，构建等效循环荷载折减系数、液化折减系数和时变腐蚀折减系数，构建综合时变折减系数；基于综合时变折减系数对初始静态极限承载力进行修正，预测钢管桩长期服役期内的竖向承载力，得到时变极限承载力；根据时变极限承载力设定评估阈值，动态调整承载力分级阈值区间，输出承载力分级评价结果。

本发明授权钢管桩竖向承载力估算方法及系统在权利要求书中公布了：1.钢管桩竖向承载力估算方法，其特征在于，具体步骤包括： S1：对钢管桩桩基所设置的海底地层进行静力触探试验，获取静力触探试验中各深度测试点的实验数据，对所述实验数据逐点进行归一化处理，基于归一化结果进行土行为类型划分，并反演得到各土行为类型土层的力学参数； S2：基于所述各土行为类型的土层力学参数，计算钢管桩桩身与周围土体之间的侧摩阻力和桩端的端阻力，以获得钢管桩在理想静态条件下的初始静态极限承载力； S3：获取钢管桩施工海域波浪的历史等效循环荷载实验数据，构建等效循环荷载折减系数，液化折减系数以及时变腐蚀折减系数，通过多机制耦合构建综合时变折减系数； S4：基于所述综合时变折减系数对钢管桩的初始静态极限承载力进行修正，预测钢管桩在长期服役期内的竖向承载力，得到钢管桩的时变极限承载力； S5：根据所述时变极限承载力设定承载力评估阈值，并动态调整承载力分级阈值区间，将所述时变极限承载力与动态承载力分级阈值区间进行匹配，输出针对钢管桩待估算竖向承载力的分级评价结果。

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