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龙图腾网获悉中国人民解放军空军工程大学;中国人民解放军93286部队申请的专利一种便携式飞机通信导航系统检测设备及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111578920B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010466430.8，技术领域涉及：G01C17/38；该发明授权一种便携式飞机通信导航系统检测设备及方法是由王士岩;王星;王连河;马洪平;王建;程嗣怡;陈游;王洪迅;宋光明设计研发完成，并于2020-05-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种便携式飞机通信导航系统检测设备及方法在说明书摘要公布了：提供一种便携式飞机通信导航系统检测设备，本体内设置射频信号分析组件、射频信号生成组件、控制组件等。射频信号分析组件包括驻波分析模块、功率频率分析模块、30dB衰减器及两个射频输入端口、一个射频输出端口。射频信号生成组件包括射频模块、程控衰减器、通信信号输出端口和导航信号输出端口。控制组件包括主控单元、触控显示器等。还提供一种飞机通信导航系统的检测方法。本发明致力于解决在外场通信系统隐性故障不能发现，导航系统一线维修保障设备多，机棚、机堡内收不到罗盘信号导致罗盘无法检查的技术问题。能够快速完成短波电台、超短波电台、滤波器、功率附加器、天线等通信设备的一线原位性能检测，适用于各机型的通信导航设备检查。

本发明授权一种便携式飞机通信导航系统检测设备及方法在权利要求书中公布了：1.一种便携式飞机通信导航系统检测设备，包括主机1、馈线2、射频转换接头3、天线4、电源适配器5；其特征在于主机1包括中空本体11，本体11腔体内设置有射频信号分析组件、射频信号生成组件、控制组件、电池、USB接口18和SD卡接口19，主机1的表面设置有触控显示器12、电池腔、电源按钮14、散热器15、充电口16和射频接口17；电池置于电池腔内；射频接口17中的射频输出端口、射频输入1端口、射频输入2端口、通信信号输出端口与射频转换接头3通过馈线2连接，射频接口17中的导航信号输出端口与天线4连接； 电源适配器5用于连接电源，给主机1充电；并且其中，本体11中的射频信号分析组件用于采集和分析经由馈线2通过射频输入1端口、射频输入2端口馈入的飞机通信信号，计算出短波电台、超短波电台的载波功率、载波频率、天线驻波比和滤波器的插入损耗； 射频信号分析组件包括驻波分析模块、功率频率分析模块、30dB衰减器及两个射频输入端口、一个射频输出端口； 驻波分析模块通过采集由射频输入1端口输入、由射频输出端口输出至天线的飞机通信信号，测量出通信系统的正向功率和反向功率的模拟电压值，并送至功率频率分析模块； 功率频率分析模块采集由射频输入2端口输入的、并由30dB衰减器进行功率衰减的飞机通信信号，通过内部电阻网络进行信号衰减和分配，一路进行检波输出平均功率模拟电压值，另一路进行频率测量输出载波频率数字量，两路输出的模拟电压值和频率数字量经由功率频率分析模块内部的单片机采样、量化，计算出信号的载波功率和载波频率；同时功率频率分析模块内部的单片机还对驻波分析模块送出的正向功率和反向功率模拟电压值进行采样、量化，计算出正向功率、反向功率和驻波比；载波功率、载波频率、正向功率、反向功率和驻波比共同作为检测数据，输出至控制组件的主控单元。

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