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龙图腾网获悉三一重型装备有限公司申请的专利发动机防护装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112440894B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910810592.6，技术领域涉及：B60R13/08；该发明授权发动机防护装置是由贾柱;周旭;梁海莎设计研发完成，并于2019-08-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本发动机防护装置在说明书摘要公布了：本发明提供了一种发动机防护装置，包括：防护板，设于搭载发动机的车体的下方，且防护板设于发动机的一侧，防护板的两端分别向靠近发动机的方向延伸，且防护板形成非零的第一夹角，以通过防护板将车体的行进方向的障碍物导向发动机的两侧。本发明的技术方案，可对障碍物进行阻拦和导向，从而降低发动机与障碍物发生碰撞受损的可能性，可有效降低车辆使用成本，且未对发动机进行遮挡，不影响车辆的正常保养和检修。

本发明授权发动机防护装置在权利要求书中公布了：1.一种发动机防护装置，其特征在于，包括： 防护板，设于搭载所述发动机的车体的下方，且所述防护板设于所述发动机的一侧，所述防护板的两端分别向靠近所述发动机的方向延伸，且所述防护板形成非零的第一夹角，以通过所述防护板将所述车体的行进方向的障碍物导向所述发动机的两侧； 安装板，固定连接于所述防护板的顶部； 所述防护板远离所述安装板的一端向靠近所述发动机的方向倾斜，且所述防护板与所述安装板之间形成第二夹角； 所述防护板沿车体宽度方向的尺寸小于或等于车体的最大宽度； 所述防护板包括： 第一导向板和第二导向板，所述第一导向板朝向所述车体内侧的一端与所述第二导向板朝向所述车体内侧的一端相抵，所述第一导向板与所述第二导向板之间形成所述第一夹角； 所述第一导向板与所述第二导向板固定连接； 所述发动机防护装置还包括： 横筋板，设于所述防护板朝向所述发动机的一侧，并分别与所述第一导向板和所述第二导向板固定连接； 所述横筋板朝向所述防护板的一端的形状与所述第一夹角相适配； 所述第一导向板的朝向所述车体内侧的一端至朝向所述车体外侧的一端逐渐向靠近所述发动机的方向延伸，所述第二导向板的朝向所述车体内侧的一端至朝向所述车体外侧的一端逐渐向靠近所述发动机的方向延伸； 所述第一导向板和所述第二导向板沿所述车体的宽度方向左右对称设置； 所述第一夹角的范围为60°至150°，所述第二夹角的范围为45°至75°； 所述发动机防护装置还包括： 所述安装板能够与所述车体的底部可拆卸连接； 所述发动机防护装置还包括： 至少一个竖筋板，设于所述防护板朝向所述发动机的一侧，每个所述竖筋板顶端和一个侧端分别与所述安装板和所述防护板固定连接； 所述竖筋板的数量为多个，每个所述竖筋板与所述安装板垂直设置，且所述竖筋板与所述防护板垂直设置，多个所述竖筋板在所述防护板的延伸方向上对称设置，其中，所述竖筋板的数量小于或等于26个； 所述防护板为两端整体向靠近所述发动机的方向延伸形成V形结构，或所述防护板的两端部分向靠近所述发动机的方向延伸形成梯形结构，或所述防护板整体形成U形结构。

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