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龙图腾网获悉南京恒天领锐汽车有限公司申请的专利一种双层客车电池冷暖系统及策略获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113381095B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110803858.1，技术领域涉及：H01M10/613；该发明授权一种双层客车电池冷暖系统及策略是由裴怡梦;祁建胜设计研发完成，并于2021-07-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种双层客车电池冷暖系统及策略在说明书摘要公布了：本发明公开了一种双层客车电池冷暖系统及策略，包括水泵、动力电池、控制阀、水冷机组、PTC加热器和膨胀水箱，所述水泵的进水口膨胀水箱相连通，水泵的出水口与动力电池上的流道相连通，动力电池上的流道相连通与控制阀上的进水口相连通，控制阀上的两个出水口分别对应与水冷机组以及PTC加热器上的流道相连通，水冷机组上的流道与PTC加热器上的流道相连通，PTC加热器上的流道与水泵的进水口相连通。本发明结构简单，有两种工作工况既解决了动力电池在放电过程中散热的问题，又能解决在低温情况下无法正常工作的问题，还能在开启空调供暖时辅助供暖节约空调用电量，一体三用。

本发明授权一种双层客车电池冷暖系统及策略在权利要求书中公布了：1.一种双层客车电池冷暖系统，其特征在于：包括水泵1、动力电池2、控制阀3、水冷机组4、PTC加热器5、膨胀水箱6和热交换器7，所述水泵1的进水口膨胀水箱6相连通，水泵1的出水口与动力电池2上的流道相连通，动力电池2上的流道相连通与控制阀3上的进水口31相连通，控制阀3上的三个出水口分别对应与水冷机组4和PTC加热器5以及热交换器7上的流道相连通，水冷机组4上的流道与PTC加热器5以及热交换器7上的流道相连通，PTC加热器5上的流道与水泵1的进水口相连通； 所述控制阀3上设有进水口31、加热管道出水口32、冷却管道出水口33以及热交换器出水口34，所述加热管道出水口32与PTC加热器5上的流道相连通，冷却管道出水口33与水冷机组4上的流道相连通，热交换器出水口34与热交换器7相连通； 控制阀3的开合角度为30°时，冷却水流经加热管道出水口32出去，同时PTC加热器5开启，开启动力电池2加热； 控制阀3的开合角度为60°时，冷却水流经辅助供暖管道出水口34出去，同时热交换器7开启，开启车内辅助供暖； 在控制阀3的开合角度为90°时，冷却水流经冷却管道出水口33出去，同时水冷机组4会开始工作，开启动力电池2冷却； 所述控制阀3包括阀芯35、阀座36和伺服电机，所述阀芯35为球状结构，在阀芯35上设有垂直流道孔30，在阀座36的底部设有进水口31，所述加热管道出水口32、热交换器出水口34以及冷却管道出水口33互成30°设置在阀座36的外壁上，伺服电机驱动阀芯35转动。

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