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龙图腾网获悉中国船舶重工集团公司第七一一研究所申请的专利一种大压差低减压比的蒸汽降噪减压装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114233901B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111434285.6，技术领域涉及：F16K17/02；该发明授权一种大压差低减压比的蒸汽降噪减压装置是由马龙;王汤权;胡艳泳;何新土设计研发完成，并于2021-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种大压差低减压比的蒸汽降噪减压装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种大压差低减压比的蒸汽降噪减压装置，包括筒体、入口部、出口部和至少两个套筒式节流孔板。筒体具有相反的第一端和第二端。入口部和出口部分别位于第一端和第二端。套筒式节流孔板包括壁部和底部，壁部的径向截面构造为环形，底部连接至壁部的一端。每个套筒式节流孔板的壁部均开设有多个通孔，底部相对于壁部远离入口部。至少两个套筒式节流孔板沿由内至外的方向逐级套叠设置并间隔开，且通孔的总面积沿由内至外的方向逐级递增，以使得至少两个套筒式节流孔板各自的减压比逐级递增。根据本发明的大压差低减压比的蒸汽降噪减压装置，能够同时达到减压和降噪的目的，降低噪声污染，使设备使用环境更加安全。

本发明授权一种大压差低减压比的蒸汽降噪减压装置在权利要求书中公布了：1.一种大压差低减压比的蒸汽降噪减压装置，其特征在于，包括： 筒体，所述筒体具有相反的第一端和第二端； 入口部，所述入口部位于所述筒体的所述第一端； 出口部，所述出口部连接于所述筒体的所述第二端；以及至少两个套筒式节流孔板，所述套筒式节流孔板包括壁部和底部，所述壁部的径向截面构造为环形，所述底部连接至所述壁部的一端，每个所述套筒式节流孔板的所述壁部均开设有多个通孔，所述至少两个套筒式节流孔板至少部分位于所述筒体内且各自的所述底部相对于各自的所述壁部远离所述入口部设置，所述至少两个套筒式节流孔板沿由内至外的方向逐级套叠设置并间隔开； 其中，最内侧的所述套筒式节流孔板与所述入口部连通，最内侧的所述套筒式节流孔板是首端套筒式节流孔板，所述首端套筒式节流孔板的减压比大于或等于0.546； 所述至少两个所述套筒式节流孔板上各自的所述通孔的总面积沿由内至外的方向逐级递增，且相邻的两个所述套筒式节流孔板之间的通孔总面积的变化量沿由内至外的方向递增，以使得所述至少两个所述套筒式节流孔板各自的减压比逐级递增，且相邻的两个所述套筒式节流孔板之间的减压比的变化量沿由内至外的方向先增加后降低。

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