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龙图腾网获悉广东电网有限责任公司广州供电局申请的专利基于模糊C均值的台区电动汽车充电行为辨识方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114465257B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210091606.5，技术领域涉及：H02J3/32；该发明授权基于模糊C均值的台区电动汽车充电行为辨识方法及装置是由曾顺奇;王斐;李欣设计研发完成，并于2022-01-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于模糊C均值的台区电动汽车充电行为辨识方法及装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于模糊C均值的台区电动汽车充电行为辨识方法及装置，方法包括下述步骤：构建电动汽车充电的空间数据矩阵和相别数据矩阵；设置模糊值；构建与初始化台区出线负荷数据模糊聚类中心矩阵及三相负荷数据模糊聚类中心矩阵；采用模糊聚类分析并通过迭代计算，确定最优模糊聚类矩阵和最优模糊聚类中心矩阵；获取台区出线负荷数据模糊聚类中心矩阵最优值及三相负荷数据模糊聚类中心矩阵最优值；计算台区出线及三相负荷数据功率的平均值；根据功率平均值，辨识三相电动汽车充电功率，确认充电行为。本方法可辨识台区电动汽车充电行为，确定电动汽车在充电的出线和相别，为台区运行管理、充电站配置、负荷预测、控制调度提供理论指导。

本发明授权基于模糊C均值的台区电动汽车充电行为辨识方法及装置在权利要求书中公布了：1.基于模糊C均值的台区电动汽车充电行为辨识方法，其特征在于，包括下述步骤： 根据历史和实时数据，构建电动汽车充电的空间数据矩阵和相别数据矩阵，具体为： 从历史和实时数据中获取台区出线负荷有功功率数据和三相负荷有功功率数据； 通过处理、计算和分析台区出线负荷有功功率数据，构建电动汽车充电的空间数据矩阵Xs： ，其中，xit分别为台区出线i在时段t的负荷有功功率，i=1,2,…,NL，t=1,2,…,T；NL为台区出线的数值；T为表征台区出线负荷有功功率数据的时段数值； 通过处理、计算和分析台区出线三相负荷有功功率数据，构建电动汽车充电的相别数据矩阵，分别为XA、XB、XC，表示为： ，，，其中，XA、XB、XC分别为台区出线i电动汽车充电的A、B、C相数据矩阵，xAit、xBit、xCit分别为台区出线i的A、B、C相在时段t的负荷有功功率，i=1,2,…,NL，t=1,2,…,T； 设置模糊值；所述模糊值包括：最小值、极小值、小值、微小值、中位值、微大值、大值、极大值、最大值； 采用模糊聚类分析，构建与初始化台区出线负荷数据模糊聚类中心矩阵及三相负荷数据模糊聚类中心矩阵； 通过迭代计算，确定最优模糊聚类矩阵和最优模糊聚类中心矩阵； 获取台区出线负荷数据模糊聚类中心矩阵最优值； 获取台区出线三相负荷数据模糊聚类中心矩阵最优值； 计算台区出线负荷数据及三相负荷数据功率的平均值； 根据三相负荷数据功率平均值，辨识三相电动汽车充电功率，确认充电行为。

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