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龙图腾网获悉北京小马睿行科技有限公司申请的专利安装结构及具有其的车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114734932B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210397329.0，技术领域涉及：B60R11/02；该发明授权安装结构及具有其的车辆是由崔家硕;李林涛;陈建宇;单小东;马一鸣设计研发完成，并于2022-04-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本安装结构及具有其的车辆在说明书摘要公布了：本发明提供了一种安装结构及具有其的车辆，安装结构设置在车辆的顶部，安装结构包括：安装框架，安装框架与车辆的顶部连接；安装板块，安装板块设置在安装框架的内部，安装板块用于承载车辆的计算平台；安装平台，安装平台位于安装板块远离车辆的车顶的一侧；安装平台上设置有用于与计算平台连接的功能模块。采用上述设置，将计算平台设置在车辆的车顶，省去了设置在汽车内部的功能模块、计算平台以及其冷却结构的结构，本发明的冷却结构解决了现有技术中的车辆的内部结构复杂的问题。

本发明授权安装结构及具有其的车辆在权利要求书中公布了：1.一种安装结构，设置在车辆的顶部，其特征在于，所述安装结构包括： 安装框架1，所述安装框架1与所述车辆的顶部连接； 安装板块2，所述安装板块2设置在所述安装框架1的内部，所述安装板块2用于承载所述车辆的计算平台； 安装平台3，所述安装平台3位于所述安装板块2远离所述车辆的车顶的一侧；所述安装平台3上设置有用于与所述计算平台连接的功能模块10； 所述安装框架1包括：第一连接板11和第二连接板12，所述第一连接板11和所述第二连接板12相互平行地设置，所述第一连接板11和所述第二连接板12均与所述车辆连接；第三连接板13，所述第三连接板13的一端与所述第一连接板11连接，所述第三连接板13的另一端与所述第二连接板12连接；第四连接板14，所述第四连接板14的一端与所述第一连接板11连接，所述第四连接板14的另一端与所述第二连接板12连接； 所述第三连接板13与所述第四连接板14相间隔地设置，所述第三连接板13位于所述第四连接板14靠近所述车辆的车头的一侧；所述安装板块2与所述第一连接板11、所述第二连接板12和所述第三连接板13均连接；所述安装板块2与所述第四连接板14之间具有通风间隙15； 所述安装结构还包括风道部件4，所述风道部件4包括：两个风道连接板41，两个所述风道连接板41相间隔地设置，两个所述风道连接板41的一端均与所述安装板块2连接，两个所述风道连接板41的另一端均与所述第四连接板14连接；导风板42，所述导风板42设置在两个所述风道连接板41之间，并与两个所述风道连接板41均连接，所述导风板42与两个所述风道连接板41之间围成导风口，以使气流从所述导风口处经过所述导风板42后，流进所述通风间隙15；所述导风板42与两个所述风道连接板41之间具有用于避让所述安装平台3的避让空间411； 所述安装结构还包括：多个固定部件8，多个所述固定部件8相间隔地设置在所述安装框架1上，多个所述固定部件8用于与所述车辆的顶部连接。

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