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龙图腾网获悉金达重工(天津)有限公司申请的专利一种高空作业车底盘结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114906218B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210554646.9，技术领域涉及：B62D21/02；该发明授权一种高空作业车底盘结构是由金元华;叶茂设计研发完成，并于2022-05-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高空作业车底盘结构在说明书摘要公布了：本发明是一种高空作业车底盘结构，包括底盘结构主体，底盘结构主体包括两个相平行的车架纵向立板、连接在车架纵向立板顶部的回转支撑座板、连接在车架纵向立板底部的后桥支撑板、连接在车架纵向立板底部的前桥底板以及位于两个车架纵向立板中间的车架横向立板a、车架横向立板b、两个车架横向立板c、车架横向立板d。本发明在底盘尾部焊接了后桥箱，便于安放行走组合体；底盘内部留有大量空间，便于安装液压电气件；整体结构更加简洁合理，在满足强度要求的基础上节省了材料；将底盘底部中部凹槽，可以避免高空车在通过凸起较高的地形时卡住，提高了整车对复杂路面情况的适应力。

本发明授权一种高空作业车底盘结构在权利要求书中公布了：1.一种高空作业车底盘结构，其特征在于，包括底盘结构主体，底盘结构主体包括两个相平行的车架纵向立板1、连接在车架纵向立板1顶部的回转支撑座板6、连接在车架纵向立板1底部的后桥支撑板29、连接在车架纵向立板1底部的前桥底板10以及位于两个车架纵向立板1中间的车架横向立板a2、车架横向立板b5、两个车架横向立板c9、车架横向立板d18，车架横向立板a2、车架横向立板b5、两个车架横向立板c9和车架横向立板d18从前至后依次焊接在两个车架纵向立板1之间，回转支撑座板6位于后桥支撑板29和前桥底板10之间，车架横向立板b5、车架横向立板c9、前桥底板10和两个车架纵向立板1之间形成前方凹槽，前方凹槽用于连接摆动前桥，两个车架横向立板c9、两个车架纵向立板1和回转支撑座板6之间形成底面开口的中部凹槽，后桥支撑板29、两个车架纵向立板1、车架横向立板c9和车架横向立板d18之间形成后方凹槽，后方凹槽内焊接有后桥箱，用于放置行走组合体来连接驱动车轮； 回转支撑座板6用于连接下车和转台，焊接在两块车架纵向立板1上，回转支撑座板6上方焊接有回转支承座圈8和信号检测板21，回转支撑座板6前后两侧均焊接有转台锁定位板34，回转支撑座板6底面焊接有中回拨叉7和四块回转下部筋板20，回转下部筋板20底部设有用于固定封板的螺纹孔，回转下部筋板20焊接在车架纵向立板1和车架横向立板c9之间； 车架横向立板a2和车架横向立板b5之间焊接有两块前桥纵向立板4，前桥纵向立板4与车架横向立板a2垂直，车架横向立板a2和车架横向立板b5的相对侧均焊接有前桥加强环23，车架横向立板a2和车架横向立板b5端部与车架纵向立板1之间均连有前桥筋板3，位于车架横向立板a2和车架横向立板b5之间的车架纵向立板1底面焊接有车桥摆动限位板25； 两个车架横向立板c9和车架横向立板b5上均留有液压电气走线的一号方孔，车架横向立板b5上的一号方孔的边缘处焊接有8根圆钢a17、车架横向立板c9上的一号方孔的边缘处焊接有8根圆钢b19；两个车架纵向立板1之间焊接有支撑板挡板30，支撑板挡板30焊接在前桥底板10上，前桥底板10顶面焊接有支撑板立板28，支撑板立板28上焊接有阀块安装板22，阀块安装板22与前桥底板10焊接在一起，车架纵向立板1顶部焊接有若干用于安装固定盖板的盖板安装架11； 后桥箱包括两个与车架纵向立板1垂直的后桥箱立板12，后桥箱立板12顶部焊接有后桥箱顶板15和两块后桥箱上边板16，后桥箱上边板16的外侧焊接有后桥箱侧板14，后桥箱侧板14连接在两个后桥箱立板12之间，后桥箱顶板15下方设有后桥箱底板c33，后桥箱底板c33焊接在两个后桥箱立板12之间，后桥箱底板c33左右两侧各连有一个倾斜设置的后桥箱底板b32，后桥箱底板b32的外侧连有后桥箱底板a13，两个后桥箱底板a13、两个后桥箱底板b32和后桥箱底板c33连接成后桥箱的底部，后桥箱立板12的端部位于底盘结构主体的外侧，且位于底盘结构主体的外侧的后桥箱立板12上设有方便检修维护的二号方孔。

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