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龙图腾网获悉微宏动力系统(湖州)有限公司申请的专利电池短路在线预测方法、控制器、汽车及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115097305B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210670571.0，技术领域涉及：G01R31/36；该发明授权电池短路在线预测方法、控制器、汽车及存储介质是由冯雪冰;易江平设计研发完成，并于2022-06-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本电池短路在线预测方法、控制器、汽车及存储介质在说明书摘要公布了：本发明提供一种电池短路在线预测方法，包括：分别在电池第n次和第n+1次充电过程中选取至少一个相同的电压变化区间，所述电池在所述电压变化区间的电压差为ΔV；获取所述电池于第n次充电过程中在所述电压变化区间内的充电电量ΔQn，以及获取所述电池于第n+1次充电过程中在所述电压变化区间内的充电电量ΔQn+1；其中，n为非零自然数；若ΔQn+1≤ΔQn或ΔVΔQn+1≥ΔVΔQn，则所述电池未发生短路；若ΔQn+1＞ΔQn或ΔVΔQn+1＜ΔVΔQn，则所述电池发生短路。本发明能够在线即时、准确可靠地预判电池是否发生短路或微短路，提高了电池的安全性能。本发明还提供一种控制器、汽车及计算机可读存储介质。

本发明授权电池短路在线预测方法、控制器、汽车及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种电池短路在线预测方法，其特征在于，包括： 分别在电池第n次和第n+1次充电过程中选取至少一个相同的电压变化区间，所述电池在所述电压变化区间的电压差为ΔV；获取所述电池于第n次充电过程中在所述电压变化区间内的充电电量ΔQn，以及获取所述电池于第n+1次充电过程中在所述电压变化区间内的充电电量ΔQn+1；其中，n为非零自然数； 若ΔQn+1≤ΔQn或ΔVΔQn+1≥ΔVΔQn，则所述电池未发生短路；若ΔQn+1＞ΔQn或ΔVΔQn+1＜ΔVΔQn，则所述电池发生短路； 所述电压差ΔV的计算方法包括： 获取所述电池在充电过程中的开路电压VY，所述开路电压VY包括位于所述电压变化区间始端的开路电压VY1和位于所述电压变化区间末端的开路电压VY2，所述电压差ΔV= VY2‑ VY1； 所述开路电压VY的获取方法包括： 获取所述电池在充电过程中的充电电压VW，所述充电电压VW与所述电池的SOC值一一对应，则所述开路电压VY=VW‑I*R；其中，I和R分别为所述电池在所述充电电压VW下的充电电流和直流内阻；根据所述VY=VW‑I*R预先计算并存储所述电池的SOC值对应的所述开路电压VY，并形成SOC‑ VY映射表数据库，所述开路电压VY通过所述SOC‑ VY映射表数据库获取。

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