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龙图腾网获悉西安交通大学申请的专利一种用于轨道车辆的综合热管理系统及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115416707B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211041471.8，技术领域涉及：B61D27/00；该发明授权一种用于轨道车辆的综合热管理系统及其控制方法是由宋昱龙;曹锋;殷翔设计研发完成，并于2022-08-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于轨道车辆的综合热管理系统及其控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于轨道车辆的综合热管理系统及其控制方法，所述综合热管理系统，包括：外部能源输入部，用于为所述综合热管理系统提供电能；车厢冷热负荷采集获取部，用于采集获取乘客热负荷、太阳辐射热负荷、围护结构漏热负荷和通风负荷；车载热管理设备部，用于基于车厢冷热负荷采集获取部获取的负荷，维持综合热管理系统各部的温湿度和热管理需求；能量输出部，用于将综合热管理系统中多余的热能及电能输出至所述轨道车辆外部。本发明可对轨道车辆上多种分布式余热进行梯级回收与梯级利用，能够大幅度提升轨道车辆上余热利用效率；同时兼顾节能和减排两个方面，可解决当前轨道车辆上存在的余热浪费等实际技术问题。

本发明授权一种用于轨道车辆的综合热管理系统及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种用于轨道车辆的综合热管理系统，其特征在于，包括： 外部能源输入部，用于为所述综合热管理系统提供电能； 车厢冷热负荷采集获取部，用于采集获取乘客热负荷、太阳辐射热负荷、围护结构漏热负荷和通风负荷； 车载热管理设备部，用于基于车厢冷热负荷采集获取部获取的负荷，维持综合热管理系统各部的温湿度和热管理需求；其中，所述车载热管理设备部包括车载余热产出设备、车载余热回收利用设备及车载终端冷热电应用设备；所述车载余热产出设备按照余热温度依次上升的顺序包括锂电池、氢燃料电池、变流器、变压器、辅助变压或变流设备和内燃机；所述车载余热回收利用设备包括有机朗肯循环系统、吸收式制冷系统和高效热泵系统；所述车载终端冷热电应用设备包括非动力型用电终端、车上用热终端、车上用冷终端和多源柔性储能设备； 能量输出部，用于将综合热管理系统中多余的热能及电能输出至所述轨道车辆外部； 其中，所述用于轨道车辆的综合热管理系统采用泵驱两相流技术作为热量传输和运载的通道并组成系统内能流网络，实现冷、热能量在不同部件中的收集、运输与汇总； 另外，所述的用于轨道车辆的综合热管理系统的控制方法，包括以下步骤： 将高温制冷剂流体以串联形式依次通过制冷剂工质泵泵送至有机朗肯循环系统的蒸发器、吸收式制冷系统的发生器、高效热泵系统的蒸发器中，以提供梯级余热；将提供梯级余热后的制冷剂通入车外散热器进行散热，散热后的制冷剂依次通过有机朗肯循环系统的冷凝器、吸收式制冷系统的冷凝器，后再依次通过所述车载余热产出设备中的全部或部分设备，两相流体的制冷剂温度水平逐级提升并最终回收，实现轨道车辆中余热能量的梯级回收； 将低温制冷剂流体泵送至高效热泵系统的气体冷却器中，吸收高效热泵系统制取的高品位热能并被加热；加热后的制冷剂以串联的形式依次经过设备加热器、客舱供暖换热器； 两相流体的制冷剂最终被泵送至多源柔性储能设备中进行能量储存； 载冷剂在吸收式制冷系统的蒸发器中放热、降温之后，以并联的形式分别泵送至锂电池的液冷板及客舱制冷换热器中；升温后的载冷剂回到吸收式制冷系统蒸发器中。

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