济南轨道交通集团有限公司;山东轨道交通勘察设计院有限公司;山东建筑大学;山东交通学院韩红获国家专利权
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龙图腾网获悉济南轨道交通集团有限公司;山东轨道交通勘察设计院有限公司;山东建筑大学;山东交通学院申请的专利一种地铁可调通风型站台门风口调节方法及调节系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115574444B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211302932.2，技术领域涉及：F24F11/74；该发明授权一种地铁可调通风型站台门风口调节方法及调节系统是由韩红;李虎;李福川;高义标;刘鑫锦;雷文君;王婧倩;陈淑静;秦继力;种纪森;彭洋洋;巩朦设计研发完成，并于2022-10-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种地铁可调通风型站台门风口调节方法及调节系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种地铁可调通风型站台门风口调节方法及调节系统，涉及地铁通风技术领域，解决了现有站台长度方向活塞风风量分布不均匀的问题，提高了站台门风口的适应能力，具体方案如下：将标准地铁车站站台不同位置处风口对应的设计风速、预设活塞风流量输入至远程控制终端内；计算不同位置处风口的初始开口高度并进行风口开度的初调节；根据活塞风压力计算对应风口处的瞬时风速；将瞬时风速与设计风速比对，当差值超出预设的差值范围时，计算各个风口对应的高度调节行程并控制对应风阀进行调节。
本发明授权一种地铁可调通风型站台门风口调节方法及调节系统在权利要求书中公布了：1.一种地铁可调通风型站台门风口调节方法，其特征在于，具体如下： 将标准地铁车站站台不同位置处风口对应的设计风速、预设活塞风流量输入至远程控制终端内； 计算不同位置处风口的初始开口高度并进行风口开度的初调节； 根据活塞风压力计算对应风口处的瞬时风速； 将瞬时风速与设计风速比对，当差值超出预设的差值范围时，计算各个风口对应的高度调节行程并控制对应风阀进行调节； 所述设计风速根据对标准地铁车站风口风速的多次测试获得，得到站台不同位置处风口风速与风口位置的函数关系，由公式1表示： 1其中，—实测得到的不同位置处风口的风速，ms；x—风口的位置，m； 利用公式1计算出不同位置处风口在列车进站过程中对应的符合设计要求的设计风速，并将利用公式1计算出的不同位置处风口对应的设计风速输入到远程控制终端内。
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