通用电气公司;通用电气波兰有限公司;通用电气德国控股有限公司阿希什·夏尔马获国家专利权
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龙图腾网获悉通用电气公司;通用电气波兰有限公司;通用电气德国控股有限公司申请的专利具有间隙控制系统的燃气涡轮发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116085068B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211369938.1，技术领域涉及：F01D11/24；该发明授权具有间隙控制系统的燃气涡轮发动机是由阿希什·夏尔马;皮奥特·耶日·库林斯基;亚当·托马斯·帕齐斯基;托马斯·简·布尔西维奇;斯科特·艾伦·施密尔斯设计研发完成，并于2022-11-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本具有间隙控制系统的燃气涡轮发动机在说明书摘要公布了：一种燃气涡轮发动机，包括：包括在气体流动路径内延伸的多个第一涡轮转子叶片的第一涡轮转子组件；和围绕第一涡轮转子组件的壳体，其中壳体包括围绕第一涡轮转子组件延伸的外壳体壁；从外壳体壁延伸并且在第一涡轮转子组件后方的位置处在气体流动路径内延伸的多个轮叶；和沿径向方向定位在外壳体壁外侧的热控制环，并且其中热控制环包括本体和多个销，并且其中多个销在外壳体壁和本体之间延伸。
本发明授权具有间隙控制系统的燃气涡轮发动机在权利要求书中公布了：1.一种燃气涡轮发动机，其中所述燃气涡轮发动机限定轴向方向，平行于所述轴向方向的中心线轴线，从所述中心线轴线延伸的径向方向，和相对于所述中心线轴线的周向方向，其特征在于，所述燃气涡轮发动机包括： 第一涡轮转子组件，所述第一涡轮转子组件包括在气体流动路径内延伸的多个第一涡轮转子叶片；和壳体，所述壳体围绕所述第一涡轮转子组件，其中所述壳体包括： 外壳体壁，所述外壳体壁围绕所述第一涡轮转子组件延伸； 多个轮叶，所述多个轮叶从所述外壳体壁延伸，并且在所述第一涡轮转子组件后方的位置处在所述气体流动路径内延伸；和热控制环，所述热控制环沿所述径向方向定位在所述外壳体壁的外侧，并且其中所述热控制环包括本体和多个销，并且其中所述多个销在所述外壳体壁和所述本体之间延伸； 其中所述多个销在所述外壳体壁和所述热控制环的所述本体之间限定空隙，其中所述多个销允许流体流过所述空隙，并且流动路径形成为通过所述热控制环的所述本体的内部。
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