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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种使用矩阵单元建立管路用卡箍离散化模型的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116186894B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310130792.3，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种使用矩阵单元建立管路用卡箍离散化模型的方法是由赵会民;罗鹏;越冬峰;高东武;刘鑫设计研发完成，并于2023-02-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种使用矩阵单元建立管路用卡箍离散化模型的方法在说明书摘要公布了：本申请属于航空发动机卡箍设计领域，为一种使用矩阵单元建立管路用卡箍离散化模型的方法，先建立对应的物理模型，而后设置节点1和节点2模拟该物理模型中卡箍的两端，设置力学管路，从而建立力学模型，而后再建立建立力学模型对应的坐标系，获取该坐标系与物理模型中坐标系的对应关系，再通过将节点1和节点2均设置6个自由度，并建立12x12阶矩阵，将力学模型转化为数学模型，可同时等效各方向的刚度特性和阻尼特性，建模简单、快速，且能够提高计算精度；进行非线性模拟时，适宜调整矩阵单元各行、各列数值，能够模拟卡箍的非线性特性，支撑管路系统的非线性计算，大幅提升模拟效率。

本发明授权一种使用矩阵单元建立管路用卡箍离散化模型的方法在权利要求书中公布了：1.一种使用矩阵单元建立管路用卡箍离散化模型的方法，其特征在于，包括： 确认卡箍类型，建立对应的物理模型，设置节点1和节点2模拟该物理模型中卡箍的两端，设置力学管路，将力学管路与对应的节点相连，形成该卡箍的力学模型，并模拟力学模型的流体影响； 根据选取的双联悬地卡箍和单联接地卡箍中的其中一个卡箍类型，建立力学模型对应的坐标系，获取该坐标系与物理模型中坐标系的对应关系； 节点1和节点2均设置6个自由度，并建立12x12阶矩阵，根据力学模型的坐标系与物理模型的坐标系的对应关系设置矩阵单元中各行、各列的数值，分别形成刚度矩阵单元和阻尼矩阵单元； 循环设置刚度矩阵单元或阻尼矩阵单元中一个或多个数值的数值增量，对卡箍进行非线性模拟； 所述单联接地卡箍的刚度矩阵单元为： 式中，kx、ky以及kz分别为单联接地卡箍沿各坐标轴方向的线刚度，kθx、kθy以及kθz分别为单联接地卡箍绕各坐标轴方向的角刚度； 所述单联接地卡箍的阻尼矩阵单元为： 式中，cx、cy以及cz分别为卡箍沿各坐标轴方向的阻尼，cθx、cθy以及cθz分别为卡箍绕各坐标轴方向的阻尼。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航发沈阳发动机研究所，其通讯地址为：110015 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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