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龙图腾网获悉上海新动力汽车科技股份有限公司申请的专利V型柴油机机体结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116220936B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211655320.1，技术领域涉及：F02F1/00；该发明授权V型柴油机机体结构是由马市伟;刘新彦;毛明华;冯爱秀;张辉;宋小军;纪丽伟;陈阳设计研发完成，并于2022-12-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本V型柴油机机体结构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种V型柴油机机体结构，包括机体，机体上设有至少两个凸轮轴孔、一个给凸轮轴孔内凸轮轴提供润滑油的主油道、两个分水道和两个集水道，两个集水道分别与机体前端的出水口接通，机体上凸轮轴孔两侧分别设有凸轮轴室，凸轮轴室通过凸轮轴室飞溅油和油气入口与气缸套下部冷却腔接通，气缸套下部冷却腔通过飞溅油回油缺口与曲轴箱腔体接通，凸轮轴室与曲轴箱腔体接通。本发明的结构分为上下两部分冷却，上部均采用冷却液冷却；由于缸套下部分热负荷较小，因此本发明的结构使用非强制冷却，通过凸轮轴轴承转动而飞溅的飞溅油和油气对缸套下部进行少量的冷却，起到恰当的好处，避免了过度冷却造成发动机热损失。

本发明授权V型柴油机机体结构在权利要求书中公布了：1.一种V型柴油机机体结构，其特征在于，包括机体1，机体1顶部的两侧设有分别与两列气缸对应的两列缸套安装孔，机体1上设有至少两个凸轮轴孔1.8、一个给凸轮轴孔1.8内凸轮轴提供润滑油的主油道1.9、两个分水道1.1和两个集水道1.4，两个集水道1.4分别与机体1前端的出水口1.17接通，每个缸套安装孔内均设有一个缸套7，缸套安装孔内壁与缸套7外壁之间设有相互隔开的气缸套上部冷却腔1.14和气缸套下部冷却腔1.12，机体1上每个气缸所在位置对应设有一个分水孔1.5和一个进水孔1.2，所有分水孔1.5的一端和进水孔1.2的一端均位于机体1顶面上，机体1顶面还设有两个进水口1.16，两个进水口1.16分别与机体1内的两个分水道1.1接通，每个分水孔1.5另一端均与分水道1.1接通，每个进水孔1.2另一端与其对应的一个气缸套上部冷却腔1.14接通，每个气缸套上部冷却腔1.14通过每个气缸所在位置对应的回水孔1.3与靠近该气缸套上部冷却腔1.14的集水道1.4连通；机体1上凸轮轴孔1.8两侧分别设有用于收集凸轮轴转动而飞溅出来的润滑油的凸轮轴室1.6，凸轮轴室1.6通过凸轮轴室飞溅油和油气入口1.7与气缸套下部冷却腔1.12接通，气缸套下部冷却腔1.12通过飞溅油回油缺口1.18与曲轴箱腔体1.19接通，凸轮轴室1.6与曲轴箱腔体1.19接通。

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