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龙图腾网获悉江门市中浩智能装备有限公司申请的专利多功能混合动力总成获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116394741B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310176892.X，技术领域涉及：B60K6/36；该发明授权多功能混合动力总成是由林义昌;谭国富;陈运标设计研发完成，并于2023-02-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本多功能混合动力总成在说明书摘要公布了：多功能混合动力总成，包括具有箱体的变速箱、均设置于箱体的具有输入轴的驱动齿轮单元、与驱动齿轮单元连接的变速齿轮单元及与变速齿轮单元连接的差速齿轮单元、外置于箱体且分别与输入轴连接的燃油驱动单元和电动机驱动单元。本发明箱体内集成有差速齿轮单元，将传统的变速箱和差速器集成于同一箱体内，整体占用的安装空间减少，且增加了变速齿轮单元，有利于增大变速箱的速度、力矩的输出范围。

本发明授权多功能混合动力总成在权利要求书中公布了：1.多功能混合动力总成，其特征在于，包括具有箱体4的变速箱、均设置于箱体4的具有输入轴11的驱动齿轮单元1、与驱动齿轮单元1连接的变速齿轮单元2及与变速齿轮单元2连接的差速齿轮单元3、外置于箱体4且分别与输入轴11连接的燃油驱动单元7和电动机驱动单元8；差速齿轮单元3包括差速座31、两个设置在差速座31内并按左右间隔排布的半轴齿轮32、两个均分别与两个半轴齿轮32连接的行星齿轮33及固接于差速座31上且按左右间隔排布并用于与变速齿轮单元2连接的末端低速从动齿轮34和末端高速从动齿轮35； 变速齿轮单元2包括转动设置在箱体4上的变速轴21、变速输入齿轮22、末端低速主动齿轮23、末端同步齿轮24、末端高速主动齿轮25、末端变档组件，变速输入齿轮22与驱动齿轮单元1连接，变速输入齿轮22、末端同步齿轮24固接于变速轴21上，末端低速主动齿轮23、末端高速主动齿轮25转动设置在变速轴21上，末端低速主动齿轮23与末端低速从动齿轮34连接，末端高速主动齿轮25与末端高速从动齿轮35连接； 驱动齿轮单元1包括转动设置在箱体4上的输入轴11、前进挡主动齿轮12、首端同步齿轮13、倒挡主动齿轮14、首端变档组件、倒挡轴15、均固接在倒挡轴15上的第一倒挡从动齿轮16和第二倒挡从动齿轮17，前进挡主动齿轮12转动设置在输入轴11上并与变速输入齿轮22连接，首端同步齿轮13固接在输入轴11上，倒挡主动齿轮14转动设置在输入轴11上并与第一倒挡从动齿轮16连接，第二倒挡从动齿轮17与变速输入齿轮22连接； 包括蓄电池61、燃油驱动单元7包括发动机71和发电机72，发动机71的输出端通过皮带传动机构9与输入轴11的第一端连接，发电机72的输入端与发动机71的输出端连接，发动机71具有伸出发动机71两侧的转轴711，皮带传动机构9与转轴711的第一端连接，发电机72的输入端与转轴711的第二端连接。

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