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龙图腾网获悉重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司申请的专利汽车尾翼和汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116461621B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310467726.5，技术领域涉及：B62D35/00；该发明授权汽车尾翼和汽车是由赵健;王恒达;石荡赫;王以伟;徐晓雷设计研发完成，并于2023-04-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车尾翼和汽车在说明书摘要公布了：本申请涉及一种汽车尾翼和汽车，汽车尾翼包括至少一个尾翼部，所述尾翼部包括：一级尾翼段和二级尾翼段，所述一级尾翼段安装于汽车的车身主体；所述二级尾翼段与所述一级尾翼段可滑动连接，并能沿着所述汽车的轴距方向相对所述一级尾翼段伸缩滑动。本方案的汽车尾翼和汽车能够更好的改变汽车的风阻系数。

本发明授权汽车尾翼和汽车在权利要求书中公布了：1.一种汽车尾翼，其特征在于，包括至少一个尾翼部，所述尾翼部包括： 一级尾翼段，所述一级尾翼段安装于汽车的车身主体； 二级尾翼段，所述二级尾翼段与所述一级尾翼段可滑动连接，并能沿着所述汽车的轴距方向相对所述一级尾翼段伸缩滑动； 所述二级尾翼段包括至少一个第一子尾翼和第二子尾翼；所述汽车尾翼还包括第一驱动装置，所述第一驱动装置的一端与所述一级尾翼段固定连接，所述第一驱动装置的另一端与所述第一子尾翼以及第二子尾翼均传动连接，且能驱动所述第一子尾翼相对所述一级尾翼段伸缩滑动，以及能驱动所述第二子尾翼相对所述第一子尾翼伸缩滑动； 所述第一子尾翼包括第一弹性卡接段、中间连接段和第二弹性卡接段，所述中间连接段连接于所述第一弹性卡接段与所述第二弹性卡接段之间；所述第二子尾翼包括第三弹性卡接段和尾部段，所述第三弹性卡接段与所述尾部段连接；其中，所述一级尾翼段设有第一卡孔，所述第一弹性卡接段卡设于所述第一卡孔内；所述第二弹性卡接段远离所述第一弹性卡接段的一端设有第二卡孔，所述第三弹性卡接段远离所述尾部段的一端卡设于所述第二卡孔内；所述第一卡孔的轴向方向与所述第二卡孔的轴向方向相同； 沿着自所述一级尾翼段朝向所述第二子尾翼的方向：所述第一卡孔的孔径、所述第一弹性卡接段的横截面的面积、所述第二卡孔的孔径以及所述第三弹性卡接段的横截面的面积均逐渐减小；其中，所述第一弹性卡接段的横截面的最小面积大于所述第一卡孔的最小孔径，以使所述第一弹性卡接段的外表面与所述第一卡孔的内侧壁弹性抵接；所述第三弹性卡接段的横截面的最小面积大于所述第二卡孔的最小孔径，以使所述第三弹性卡接段的外表面与所述第二卡孔的内侧壁弹性抵接。

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