泰科电子(上海)有限公司;泰连服务有限公司曹健获国家专利权
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龙图腾网获悉泰科电子(上海)有限公司;泰连服务有限公司申请的专利载具传输系统、传输系统和载具传输方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116588620B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210116626.3,技术领域涉及:B65G35/06;该发明授权载具传输系统、传输系统和载具传输方法是由曹健;胡绿海;张丹丹;谢逢春;杨岸;刘云;鲁异设计研发完成,并于2022-02-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本载具传输系统、传输系统和载具传输方法在说明书摘要公布了:本发明公开一种载具传输系统、传输系统和载具传输方法。所述载具传输系统包括:滑轨,沿待传输的载具的传输方向延伸并适于与所述载具滑动配合,以引导所述载具沿所述滑轨移动;齿条,沿所述传输方向延伸并连接到或一体地成型在所述载具上;和一对齿轮,在所述传输方向上间隔开预定距离,用于与所述齿条啮合。当所述齿轮与所述齿条啮合时,所述齿轮能够驱动所述载具在所述滑轨上沿所述传输方向移动。在本发明中,通过齿轮与齿条的啮合来实现载具的精确和高速传输,从而极大地提高了被装载在载具上的产品部件的传输速度和效率,而且还极大地提高了产品部件在传输过程中的位置精度。
本发明授权载具传输系统、传输系统和载具传输方法在权利要求书中公布了:1.一种载具传输系统,其特征在于,包括: 滑轨20,沿待传输的载具10的传输方向X延伸并适于与所述载具10滑动配合,以引导所述载具10沿所述滑轨20移动; 齿条12,沿所述传输方向X延伸并连接到或一体地成型在所述载具10上; 一对齿轮21、22,在所述传输方向X上间隔开预定距离,用于与所述齿条12啮合; 和弹性件31,与所述齿条12摩擦接触,以在所述齿条12上施加一个与所述传输方向X相反的摩擦阻力,使得所述齿条12的齿和与其啮合的齿轮21的齿之间的间隙为零,当所述齿轮21、22与所述齿条12啮合时,所述齿轮21、22能够驱动所述载具10在所述滑轨20上沿所述传输方向X移动。
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