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龙图腾网获悉宁波华楷电子科技有限公司申请的专利一种用于汽车后背门的L型电撑杆及其装配方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116876947B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310640696.3，技术领域涉及：E05F15/622；该发明授权一种用于汽车后背门的L型电撑杆及其装配方法是由黄森荣;倪天麒设计研发完成，并于2023-05-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于汽车后背门的L型电撑杆及其装配方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于汽车后背门的L型电撑杆及其装配方法，包括：丝杆组件，所述丝杆组件一端承接有动力输入组件，其包括丝杆和活动管，所述的活动管与所述丝杆的螺母一体设置，以带动所述活动管和上球窝组件伸缩；所述动力输入组件包括电机，柔性传动于电机输出端上的蜗杆，以及接合在丝杆输入段上的蜗轮，所述输入段上设有传动部位和过盈部位，所述蜗轮通过传动部位与丝杆传动连接，所述蜗轮上设有与过盈部位相接合的过盈对接部位，所述过盈对接部位和过盈部位靠近丝杆的输出段，所述传动部位对应于蜗杆与蜗轮的接合位置，整体呈L型的电撑杆，适应于车门钣金上较短安装区域的安装。

本发明授权一种用于汽车后背门的L型电撑杆及其装配方法在权利要求书中公布了：1.一种用于汽车后背门的L型电撑杆，其特征在于，包括： 轴承座1，其上固定设置有导向管2，所述导向管2内设有丝杆组件3，所述丝杆组件3一端承接有动力输入组件5，所述丝杆组件3另一端连接有上球窝组件4，所述导向管2约束丝杆组件3的轴向轨迹； 丝杆组件3，其包括丝杆3.1和活动管3.2，所述的活动管3.2与所述丝杆3.1的螺母3.3一体设置，以带动所述活动管3.2和上球窝组件4伸缩； 壳体6，其与轴承座1固定连接，并容置所述动力输入组件5，所述动力输入组件5的轴线与丝杆3.1的轴线垂直设置，所述丝杆3.1的输入段3.11置于壳体6内并与动力输入组件5传动连接，弹簧7，所述轴承座1与上球窝组件4上设有与弹簧7相匹配的螺旋槽7.1； 其特征在于：所述动力输入组件5包括电机5.1，柔性传动于电机5.1输出端上的蜗杆5.2，以及接合在丝杆3.1输入段3.11上的蜗轮5.3，所述输入段3.11上设有传动部位3.12和过盈部位3.13，所述蜗轮5.3通过传动部位3.12与丝杆3.1传动连接，所述蜗轮5.3上设有与过盈部位3.13相接合的过盈对接部位5.313，所述过盈对接部位5.313和过盈部位3.13靠近丝杆3.1的输出段3.15，所述传动部位3.12对应于蜗杆5.2与蜗轮5.3的接合位置。

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