中交建筑集团有限公司;中交建筑集团华东建设有限公司张仕杰获国家专利权
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龙图腾网获悉中交建筑集团有限公司;中交建筑集团华东建设有限公司申请的专利一种桥墩防撞抱箍卡扣结构及使用方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117005365B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311140265.7,技术领域涉及:E02B3/26;该发明授权一种桥墩防撞抱箍卡扣结构及使用方法是由张仕杰;燕新人;李艳勇;张启才;高升;汪超;陈宇;游梁;刘绍焕;闫林;孙合军设计研发完成,并于2023-09-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种桥墩防撞抱箍卡扣结构及使用方法在说明书摘要公布了:本发明涉及桥墩防撞技术领域,提出了一种桥墩防撞抱箍卡扣结构及使用方法,包括抱箍本体、桥墩本体、连接组件以及包裹在桥墩本体表面的缓冲组件,抱箍本体的数量为两组,两组抱箍本体分别安装在桥墩本体的两端外壁上,且两组抱箍本体通过连接组件连接,连接组件的外表面上固定安装有防撞片,抱箍本体由两个半圆形的环箍组成卡合结构,环箍的一端一体成型设置有对接块,环箍的另一端一体成型设置有活动块,活动块的顶部和底部均连接有固定组件,环箍的外表面侧壁上一体连接有四个连接耳,且连接耳上均开设有耳孔;该结构设计紧凑合理、安装拆卸便捷,利于维护,极大的提高了桥墩的整体防撞性能,避免引起重大安全事故,提高了桥墩使用寿命。
本发明授权一种桥墩防撞抱箍卡扣结构及使用方法在权利要求书中公布了:1.一种桥墩防撞抱箍卡扣结构,包括抱箍本体1、桥墩本体2、连接组件3以及包裹在桥墩本体2表面的缓冲组件4,其特征在于:所述抱箍本体1的数量为两组,两组所述抱箍本体1分别安装在桥墩本体2的两端外壁上,且两组所述抱箍本体1通过连接组件3连接,所述连接组件3的外表面上固定安装有防撞片5,所述抱箍本体1由两个半圆形的环箍 101组成卡合结构,所述环箍 101的一端一体成型设置有对接块102,所述环箍101的另一端一体成型设置有活动块104,所述活动块104的顶部和底部均连接有固定组件 105,所述环箍 101的外表面侧壁上一体连接有四个连接耳106,四个所述连接耳106沿环箍101的圆心呈两两对称分布,且连接耳106上均开设有耳孔108,所述环箍101的内侧壁上设有防滑纹107; 所述连接组件3包括上连接臂301和下连接臂302,所述上连接臂301的两端一体成型设置有双对接头303,所述下连接臂302的一端一体成型设置有双对接头303,另一端设有单对接头307,所述上连接臂 301和下连接臂 302的顶部中间位置均固定安装有缓冲弹簧304; 所述上连接臂301的一端通过双对接头303配合插杆306固定卡接在上层环箍101的连接耳106上,所述下连接臂302通过单对接头307配合插杆306固定卡接在上连接臂301的另一端双对接头303内; 所述下连接臂302带有双对接头303的一端通过插杆306固定卡接在下层环箍101的连接耳106上。
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