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龙图腾网获悉青岛双星轮胎工业有限公司申请的专利一种防偏磨轮胎的设计方法及其轮胎获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117774563B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410057207.6，技术领域涉及：B60C11/00；该发明授权一种防偏磨轮胎的设计方法及其轮胎是由曲宾建;王君;苏明;周兆刚;叶烔昕;魏成龙;张勇;黄娜;田苗;韩奉进;邓玲;乔元梅设计研发完成，并于2024-01-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种防偏磨轮胎的设计方法及其轮胎在说明书摘要公布了：本发明公开了一种防偏磨轮胎的设计方法及其轮胎，属于轮胎领域。防偏磨轮胎的设计方法包括胎面的设计和三角胶的设计，所述胎面包括自上而下设置的胎面胶和基部胶，所述胎面胶包括第一胎面胶以及与所述第一胎面胶对接的第二胎面胶，所述胎面胶的宽度为LC，所述第一胎面胶的宽度为B1，所述第二胎面胶的宽度为B2，且满足B1＝LC2‑α，B2＝LC2+α；其中，W12+W2≤α≤W12+W2+W3。本发明解决了现有新能源车辆的轮胎在生产过程中无法满足低滚阻、低噪音、良好的抓地性能的同时又可以防止轮胎偏磨的技术问题，具有不仅可以有效防止轮胎发生偏磨，并且可以同时对轮胎的舒适性、抓地性等性能做到均衡，满足消费者对轮胎性能的要求的特点。

本发明授权一种防偏磨轮胎的设计方法及其轮胎在权利要求书中公布了：1.一种防偏磨轮胎的设计方法，其特征在于，包括： 胎面的设计和花纹的设计，所述胎面包括自上而下设置的胎面胶和基部胶，所述胎面胶包括靠近轮胎内侧的第一胎面胶以及与所述第一胎面胶对接的第二胎面胶，所述胎面胶的宽度为LC，所述第一胎面胶的宽度为B1，所述第二胎面胶的宽度为B2，且满足B1=LC2‑α，B2=LC2+α； 所述花纹包括内侧胎肩花纹块、内侧中间花纹块、中心花纹块、外侧中间花纹块、外侧胎肩花纹块、内侧主沟、外侧主沟和副主沟，W12+W2≤α≤W12+W2+W3，W1为中心花纹块的宽度，W2为内侧主沟的宽度，W3为内侧中间花纹块的宽度，所述内侧中间花纹块与所述中心花纹块相邻且靠近所述轮胎内侧，所述内侧主沟设于所述内侧中间花纹块和所述中心花纹块之间，所述内侧主沟和所述外侧主沟分别设于所述中心花纹块的左右两侧，所述外侧主沟靠近轮胎外侧，所述副主沟设于所述外侧主沟的一侧且靠近所述轮胎外侧； 所述内侧主沟和所述外侧主沟的深度为6.6 mm～7.6 mm，所述副主沟的深度为6.3 mm～7.3 mm； 所述内侧主沟、所述外侧主沟和所述副主沟的顶部两端设有倒角，其中，靠近所述轮胎内侧的一端为第一倒角，靠近所述轮胎外侧的一端为第二倒角，所述第一倒角的尺寸为a*b=1.0 mm * 2.0 mm，所述第二倒角的尺寸为c*d=0.5 mm * 0.5 mm，所述a为内侧边缘倒角长度，所述b为内侧边缘倒角深度，所述c为外侧边缘倒角长度，所述d为外侧边缘倒角深度。

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