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龙图腾网获悉上海仪达空调有限公司申请的专利一种基于R290补气增焓的电动汽车热管理系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118810342B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410981190.3，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权一种基于R290补气增焓的电动汽车热管理系统及方法是由乔新怡;赵宇;贾序忠;黄飞飞设计研发完成，并于2024-07-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于R290补气增焓的电动汽车热管理系统及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于R290补气增焓的电动汽车热管理系统及方法，涉及电动汽车技术领域，包括动力电池、压缩机、换热器、水冷冷凝器、第一电子膨胀阀、第二电子膨胀阀、第一水泵、第二水泵、第三水泵、十通阀、低温散热器、空调总成、第一三通比例阀、第二三通比例阀、电机以及电控器。本发明利用R290作为制冷剂，可以降低系统对环境的影响，减少对全球变暖和臭氧层破坏的负面影响，同时，采用的补气增焓技术可以帮助系统在不同工况下保持稳定的运行状态，提高系统的稳定性和可靠性，确保热管理系统在各种情况下都能够正常工作。

本发明授权一种基于R290补气增焓的电动汽车热管理系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种基于R290补气增焓的电动汽车热管理系统，其特征在于：包括动力电池、压缩机、换热器、水冷冷凝器、第一电子膨胀阀、第二电子膨胀阀、第一水泵、第二水泵、第三水泵、十通阀、低温散热器、空调总成、第一三通比例阀、第二三通比例阀、电机以及电控器； 所述压缩机的出口端与所述第一电子膨胀阀的进口端连接，所述第一电子膨胀阀的出口端与所述压缩机的进口端连接；所述压缩机的出口端还与所述水冷冷凝器内第一介质管路的进口端连通，所述水冷冷凝器内第一介质管路的出口端通过所述第二电子膨胀阀与所述换热器内第一介质管路的入口端连接，所述换热器内第一介质管路的出口端与所述压缩机的进口端连接； 所述水冷冷凝器内第二介质管路的进口端与所述第一水泵的出口端连接，所述水冷冷凝器内第二介质管路的出口端与所述第一三通比例阀的第一接口连接，所述第一三通比例阀的第二接口与所述空调总成中暖风芯体的一端连接，所述空调总成中暖风芯体的另一端与所述第一水泵的进口端连接，所述第一三通比例阀的第三接口与所述十通阀的第三接口连接，所述十通阀的第二接口与所述低温散热器的一端连接，所述低温散热器的另一端依次通过所述电机和所述电控器与所述十通阀的第七接口连接，所述十通阀的第六接口与所述第一水泵的进口端连接； 所述换热器内第二介质管路的进口端与所述第二水泵的出口端连接，所述换热器内第二介质管路的出口端与所述十通阀的第四接口连接，所述十通阀的第五接口与所述第二三通比例阀的第一接口连接，所述第二三通比例阀的第二接口与所述第三水泵的进口端连接，所述第三水泵的出口端与所述动力电池内冷却液流道的进口端连接，所述动力电池内冷却液流道的出口端与所述十通阀的第九接口连接，所述第二三通比例阀的第三接口与所述空调总成中冷风芯体的一端连接，所述空调总成中冷风芯体的另一端与所述第二水泵的进口端以及所述十通阀的第八接口连接，所述十通阀的第一接口连接至所述低温散热器与所述电机之间，所述十通阀的第十接口连接至所述第二三通比例阀的第二接口与所述第三水泵的进口端之间。

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