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龙图腾网获悉五十铃自动车株式会社申请的专利省燃费控制装置及省燃费控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN109844285B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201780062942.4，技术领域涉及：F02D29/02；该发明授权省燃费控制装置及省燃费控制方法是由大下瓦桑他;竹田友彦;菊池胜伦设计研发完成，并于2017-10-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本省燃费控制装置及省燃费控制方法在说明书摘要公布了：省燃费控制装置100包括：裕量驱动力运算部101，其运算裕量驱动力；省燃费控制部102，其在裕量驱动力成为预定的阈值以上时，执行使用与裕量驱动力相应的下降修正值来对与油门开度相应的指示燃料喷射量进行下降修正的省燃费控制，在裕量驱动力变得小于预定的阈值时，停止省燃费控制；车辆位置检测部107，其检测车辆位置；地图信息存储部108，其存储地图信息；前方曲率半径确定部109，其基于车辆位置和地图信息来确定前方曲率半径；省燃费控制部102在前方曲率半径小于预定的阈值时，不使下降修正值变动到预定的变动率以上。

本发明授权省燃费控制装置及省燃费控制方法在权利要求书中公布了：1.一种省燃费控制装置，其特征在于，包括： 裕量驱动力运算部，其用于运算由驱动轮的驱动力与车辆的行驶阻力之差定义的裕量驱动力，以及 省燃费控制部，其用于在上述裕量驱动力成为第1阈值以上时，执行使用与上述裕量驱动力相应的下降修正值来对与油门开度相应的指示燃料喷射量进行下降修正的省燃费控制，在上述裕量驱动力小于上述第1阈值时，停止上述省燃费控制； 该省燃费控制装置还包括： 车辆位置检测部，其用于检测车辆位置， 地图信息存储部，其用于存储地图信息，以及 前方曲率半径确定部，其用于基于上述车辆位置和上述地图信息来确定前方曲率半径； 上述省燃费控制部被构成为：在多条上坡路分别由平坦的弯道或平坦直线路连接而成的山岳路上行驶的情况下，在执行上述省燃费控制的期间，在上述前方曲率半径小于第2阈值时，即使上述裕量驱动力跨过上述第1阈值，即，是上述裕量驱动力超过上述第1阈值的状态和上述裕量驱动力小于第1阈值的状态在规定的时间内重复产生的状态，也不使上述下降修正值变动预定的变动率以上，而是从执行上述省燃费控制的状态使上述下降修正值逐渐接近0％。

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