中铁第四勘察设计院集团有限公司张文获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁第四勘察设计院集团有限公司申请的专利一种大小盾构衔接结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112302667B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011371408.1，技术领域涉及：E21D9/06；该发明授权一种大小盾构衔接结构是由张文;朱鹏;赵强;王洪刚;罗聪;李洪强;刘欧阳;毛帅;徐源;杨睿;王彦设计研发完成，并于2020-11-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种大小盾构衔接结构在说明书摘要公布了：本发明涉及一种大小盾构衔接结构，包括大盾径盾构隧道、两个小盾径盾构隧道和转换车站，两条站内主线在转换车站内呈喇叭口式布置，两个小盾径盾构隧道内的区间主线分别与喇叭口的大线距端连接，大盾构盾径隧道内的两条区间主线分别与喇叭口的小线距端连接，两条站内主线旁分别设有侧式站台。本发明在车站范围内完成大小盾构的衔接转换以满足盾构隧道穿越大江大河等工程需求，避免了采用传统的转换井的转换形式，能降低工程施工难度和施工成本。进一步可将其中一个侧式站台布置于两条站内主线之间，可使车站宽度明显减小，从而显著地缩减车站规模、降低工程投资，可避免将侧式站台布置在主线两侧而带来的车站规模大、投资高等问题。
本发明授权一种大小盾构衔接结构在权利要求书中公布了：1.一种大小盾构衔接结构，包括大盾径盾构隧道和两个小盾径盾构隧道，其特征在于：还包括转换车站，两条站内主线在所述转换车站内呈喇叭口式布置，两个小盾径盾构隧道内的区间主线分别与喇叭口的大线距端连接，大盾构盾径隧道内的两条区间主线分别与喇叭口的小线距端连接，两条站内主线旁分别设有侧式站台；所述侧式站台布置在喇叭口的大线距端； 其中，大盾径盾构隧道为过江过河隧道； 其中一个侧式站台布置于两条站内主线之间，使整个车站布置类似于刀形； 两条站内主线均包括曲线段主线，自小盾径盾构隧道至大盾径盾构隧道方向，两条曲线段主线之间的线间距逐渐减小； 所述侧式站台对应为邻近所述曲线段主线布置的曲线站台。
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