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龙图腾网获悉青岛海尔智能技术研发有限公司;海尔智家股份有限公司申请的专利气悬浮压缩机的供气系统和制冷系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113757163B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010500349.7，技术领域涉及：F04D29/057；该发明授权气悬浮压缩机的供气系统和制冷系统是由刘增岳;李思茹;朱万朋;韩聪;殷纪强;俞国新设计研发完成，并于2020-06-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本气悬浮压缩机的供气系统和制冷系统在说明书摘要公布了：本申请涉及制冷技术领域，公开一种气悬浮压缩机的供气系统，包括：泵送装置，输入端接入气悬浮压缩机所在制冷系统中的气态制冷剂，输出端与气悬浮压缩机的气体轴承供气口连通；其中，该气悬浮压缩机，包括第一轴承座和第二轴承座。气悬浮压缩机中内置有稳压腔，气态制冷剂由泵送装置增压后，直接输送至气悬浮压缩机的气体轴承的间隙内。则可省略外置的供气罐等稳压设备，简化了供气管路，降低了复杂性。本申请还公开一种制冷系统。

本发明授权气悬浮压缩机的供气系统和制冷系统在权利要求书中公布了：1.一种气悬浮压缩机的供气系统，其特征在于，包括： 泵送装置，输入端接入气悬浮压缩机所在制冷系统中的气态制冷剂，输出端与气悬浮压缩机的气体轴承供气口连通； 其中，气悬浮压缩机，包括： 第一轴承座，其上设置有第一稳压腔、第一外进气通道、第一内进气通道、第一内一阀门、第一连通通道和第一出气通道，第一外进气通道的一端与第一稳压腔连通，另一端与气悬浮压缩机的气体轴承供气口连通；第一出气通道的一端与第一稳压腔连通，另一端设置为由第一稳压腔向气悬浮压缩机气体轴承的间隙内输出气体；第一内进气通道设置为由所述气悬浮压缩机的一级蜗壳的内腔向所述第一稳压腔内输入气体；第一内一阀门设置于所述第一内进气通道上； 第二轴承座，其上设置有第二稳压腔、第二内进气通道、第二内二阀门、第二连通通道和第二出气通道，第二出气通道的一端与第二稳压腔连通，另一端设置为由第二稳压腔向气悬浮压缩机气体轴承的间隙内输出气体；第二内进气通道设置为由所述气悬浮压缩机的二级蜗壳的内腔向所述第二稳压腔内输入气体；第二内一阀门设置于所述第二内进气通道上； 壳体，设置于第一轴承座和第二轴承座之间，且其上设置有流道，流道的两端分别与第一轴承座的第一连通通道和第二轴承座的第二连通通道连通； 第一轴承座和第二轴承座各自均设置有轴承孔，第一出气通道和第二出气通道各自均布在轴承孔的周壁上，第一稳压腔和第二稳压腔各自呈围绕轴承孔的环槽形且第一稳压腔设置为在第一轴承座的内端面上的敞口槽体、第二稳压腔设置为在第二轴承座的内端面上的敞口槽体； 其中，气悬浮压缩机，还包括： 第一稳压箱，设置于第一稳压腔内，第一稳压箱具有第一容置腔，第一容置腔分别与第一外进气通道、第一内进气通道、第一出气通道和第一连通通道密封连通；第一稳压箱的壳体的位于第一轴承座的内端面侧的侧壁上设置有连通凸柱，连通凸柱内开设有通道，且与第一容置腔连通，连通凸柱内开设的通道作为第一连通通道；和 第二稳压箱，设置于所述第二稳压腔内，第二稳压箱具有第二容置腔，所述第二容置腔分别与第二内进气通道、第二出气通道和第二连通通道密封连通；第二稳压箱的壳体的位于第二轴承座的内端面侧的侧壁上设置有连通凸柱，连通凸柱内开设有通道，且与第二容置腔连通，连通凸柱内开设的通道作为第二连通通道。

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