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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的专利天窗加强板、车身加强结构及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115008984B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210738459.6，技术领域涉及：B60J7/00；该发明授权天窗加强板、车身加强结构及车辆是由丁伟朋;苟黎刚;宋威威;王朕钰;郑轩;彭正刚;张俊;廖慧红设计研发完成，并于2022-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本天窗加强板、车身加强结构及车辆在说明书摘要公布了：本发明提供一种天窗加强板、车身加强结构及车辆，涉及汽车技术领域。天窗加强板包括第一横梁、第二横梁、第一纵梁和第二纵梁，第一纵梁分别与第一横梁和第二横梁搭接并固定连接，第二纵梁分别与第一横梁和第二横梁搭接并固定连接，第一横梁和第二横梁相对设置，第一纵梁和第二纵梁相对设置。车身加强结构包括天窗加强板。车辆包括车身加强结构。通过第一横梁、第二横梁、第一纵梁和第二纵梁之间的相互搭接并固定连接，可以提升天窗加强板的扭转刚度和扭转模态，从而可以提升车身的扭转刚度和车身扭转模态，进而保证整车良好的NVH性能、VD性能和耐久性能。

本发明授权天窗加强板、车身加强结构及车辆在权利要求书中公布了：1.一种天窗加强板，其特征在于，包括第一横梁、第二横梁、第一纵梁和第二纵梁，所述第一纵梁分别与所述第一横梁和所述第二横梁搭接并固定连接，所述第二纵梁分别与所述第一横梁和所述第二横梁搭接并固定连接，所述第一横梁和所述第二横梁相对设置，所述第一纵梁和所述第二纵梁相对设置； 所述第一横梁用于与车身加强结构的顶盖前横梁搭接并固定连接，所述第二横梁用于与所述车身加强结构的顶盖后横梁搭接并固定连接，所述第一纵梁用于与所述车身加强结构的第一侧围总成搭接并固定连接，所述第二纵梁用于与所述车身加强结构的第二侧围总成搭接并固定连接； 所述第一横梁的两端设置有第一搭接部和第二搭接部，所述第一纵梁的两端设置有第五搭接部和第六搭接部； 所述第一搭接部在第一圆弧方向上向所述第一纵梁的中部延伸，所述第五搭接部在所述第一圆弧方向上向所述第一横梁的中部延伸； 所述第一搭接部还设置有第一翻边，所述第五搭接部还设置有第二翻边，所述第一翻边和所述第二翻边在所述第一圆弧方向上相抵接； 所述第一侧围总成包括第一侧围主体和第一延伸部，所述第一侧围主体包括第一侧围外板、第一上边梁外板和第一上边梁内板； 所述第二侧围总成包括第二侧围主体和第二延伸部，所述第二侧围主体包括第二侧围外板、第二上边梁外板和第二上边梁内板； 所述第一纵梁设置有多个第一安装支腿，所述第二纵梁设置有多个第二安装支腿，多个所述第一安装支腿用于采用结构胶与所述第一侧围外板搭接并固定连接，多个所述第二安装支腿用于采用结构胶与所述第二侧围外板搭接并固定连接； 所述第一延伸部包括多个第一延伸板，多个所述第一延伸板在车辆的前后方向上间隔设置，每个所述第一延伸板设置有第一螺栓安装部和第一涂胶部，所述第一螺栓安装部和所述第一涂胶部在所述第一延伸板上阶梯设置，多个所述第一延伸板用于通过螺栓和结构胶与所述第一纵梁连接在一起，所述第二延伸部包括多个第二延伸板，多个所述第二延伸板在所述车辆的前后方向上间隔设置，每个所述第二延伸板设置有第二螺栓安装部和第二涂胶部，所述第二螺栓安装部和所述第二涂胶部在所述第二延伸板上阶梯设置，多个所述第二延伸板用于通过螺栓和结构胶与所述第二纵梁连接在一起； 多个所述第一延伸板与多个所述第一安装支腿交错设置，多个所述第二延伸板与多个所述第二安装支腿交错设置。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司，其通讯地址为：310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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