株式会社JSP桥本圭一获国家专利权
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龙图腾网获悉株式会社JSP申请的专利车辆用座椅芯材获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115361891B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180026004.5，技术领域涉及：A47C27/14；该发明授权车辆用座椅芯材是由桥本圭一;久松功升;岩崎匠吾设计研发完成，并于2021-03-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆用座椅芯材在说明书摘要公布了：本发明提供一种不易产生薄壁部中的破裂、缺损的车辆用座椅芯材。本发明采用如下车辆用座椅芯材100：包含俯视观察时为大致矩形形状的热塑性树脂发泡粒子成型体10，具有厚度比上述发泡粒子成型体的平均厚度薄且厚度t为10～40mm的后方侧薄壁部，上述发泡粒子成型体的平均成型体密度Z为20～50kgm3，上述后方侧薄壁部的成型体密度Y相对于上述发泡粒子成型体的平均成型体密度Z之比YZ为1.05～3，并且上述发泡粒子成型体10的后方侧薄壁部的熔结率为70％以上。
本发明授权车辆用座椅芯材在权利要求书中公布了：1.一种车辆用座椅芯材，其特征在于，包含热塑性树脂发泡粒子成型体， 所述热塑性树脂发泡粒子成型体俯视观察时为大致矩形形状， 所述热塑性树脂发泡粒子成型体的平均成型体密度Z为20～50kgm3， 所述热塑性树脂发泡粒子成型体在所述热塑性树脂发泡粒子成型体的后方侧，具有厚度比所述热塑性树脂发泡粒子成型体的平均厚度薄且厚度为10～40mm的后方侧薄壁部， 所述后方侧薄壁部的成型体密度Y相对于所述热塑性树脂发泡粒子成型体的平均成型体密度Z之比YZ为1.05～3， 所述后方侧薄壁部相对于所述发泡粒子成型体的整体的容积占8％以上的部分， 所述热塑性树脂发泡粒子成型体的后方侧薄壁部的熔结率为70％以上。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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