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龙图腾网获悉东南大学申请的专利一种适用于机场道面长期养护规划的决策方法及电子设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115375010B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210906506.3，技术领域涉及：G06Q10/04；该发明授权一种适用于机场道面长期养护规划的决策方法及电子设备是由董侨;王强;陈雪琴;王翔;王双平;顾兴宇设计研发完成，并于2022-07-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种适用于机场道面长期养护规划的决策方法及电子设备在说明书摘要公布了：本发明公开了一种适用于机场道面长期养护规划的决策方法及电子设备，方法包括：结合机场道面周期检测及养护历史数据建立道面养护决策模型、道面性能预测模型以及不停航施工下的机场道面长期养护决策多目标优化模型，通过在决策规划期内重复决策‑预测的步骤生成道面养护备选方案，利用多目标进化算法对优化模型进行求解，得到机场道面长期养护规划的最优解。本发明方法能够在考虑具体养护措施对道面性能衰变的影响下根据机场道面不停航施工的运营需求进行决策优化，实现决策期内道面服役状况最优和养护费用最小，为机场道面长期养护规划提供实用的参考。

本发明授权一种适用于机场道面长期养护规划的决策方法及电子设备在权利要求书中公布了：1.一种适用于机场道面长期养护规划的决策方法，其特征在于，包括以下步骤： S1、建立机场道面养护决策模型：输入机场道面性能指标，输出该指标情况下适用的养护措施；所述机场道面养护决策模型包括建立机场道面养护对策库和建立机场道面养护决策逻辑； S2、收集机场道面周期检测及养护历史数据，建立机场道面性能指标预测模型：包括每种指标在不同养护措施下的不同预测模型；将道面性能指标及养护措施输入机场道面性能指标预测模型，输出下一季度的道面性能指标预测值； S3、进行机场道面单次养护决策，以季度作为机场道面的最短决策期，设置决策规划期T，在决策规划期内的每一季度内重复S1和S2的步骤生成机场道面各单元的养护规划； S4、建立不停航施工下的机场道面长期养护决策多目标优化模型，包括目标函数和约束条件； S5、以步骤S3中生成的各单元养护规划作为其多目标优化可行域，采用步骤S4所建立的多目标优化模型进行优化求解，得到机场道面长期养护规划的最优解集； 所述步骤S2中机场道面性能指标预测模型表达式为： 式中，yt为性能指标预测曲线，t表示时间，y0为性能初始值，a,b为模型参数，计算公式如下： 式中，序列为连续n年的道面性能指标值，从道面性能历史数据中筛选而来，是加权移动平均序列，由序列的一次累加序列作加权移动平均后生成，α为加权系数，取值范围0～1； 所述步骤S4中机场道面养护决策多目标优化模型以决策规划期内道面平均PCI最大化和养护费用最小化为模型目标函数，通过预设各季度的养护施工窗口期Bj对养护方案进行约束保障机场道面不停航施工的运营需求，公式表达如下： 其中，maxF1表示决策规划期内道面平均PCI最大化，M为机场道面决策单元总数，T为决策规划期，PCIit为单元i第t季度的道面PCI预测值，Areai为单元i的面积，Area为决策机场的道面总面积；minF2表示养护费用最小化，N为道面养护对策库中的养护措施总数，xijt表示单元i第t季度是否使用第k种养护措施，为二值变量，取值1表示使用，取值0表示不使用，Pk为第k种养护措施的单价；s.t.为模型的约束条件，Ck为第k种养护措施的施工时间，Bj为决策机场在第j季度的养护施工窗口期，D为决策规划期内道面PCI下限。

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