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龙图腾网获悉招商局海洋装备研究院有限公司;招商局深海装备研究院(三亚)有限公司申请的专利一种海上风机整机运输风机叶片的摆设方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115559860B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211104747.2，技术领域涉及：F03D13/40；该发明授权一种海上风机整机运输风机叶片的摆设方法是由李星群;刘建成设计研发完成，并于2022-09-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种海上风机整机运输风机叶片的摆设方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种海上风机整机运输风机叶片的摆设方法，所述风机叶片包括第一叶片、第二叶片和第三叶片；其特征在于，包括如下步骤：S1：将第一叶片旋转至水平位置，并将所述第一叶片的螺距角设置成顺桨或接近顺桨状态；S2：设置第二叶片的几何攻角为小正攻角，约1°和第三叶片的几何攻角为小负攻角，约‑1°；S3：利用CFD模拟和或风洞试验微调所述第三叶片，使得所述第一叶片、第二叶片和第三叶片的总转矩为零。本发明通过转动风机风轮，摆放其中一叶片到水平位置，并调节各叶片的螺距角以消除高风压产生的大转矩，从而大幅减低锁定装置的荷载，实现高航速、高风况下风机的整机安全运输。

本发明授权一种海上风机整机运输风机叶片的摆设方法在权利要求书中公布了：1.一种海上风机整机运输风机叶片的摆设方法，所述风机叶片包括第一叶片1、第二叶片2和第三叶片3；其特征在于，包括如下步骤： S1：将第一叶片1旋转至水平位置，并将所述第一叶片1的螺距角设置成顺桨或接近顺桨状态；所述顺桨状态为第一叶片1的螺距角到达零升力而转矩趋于零，且第一叶片1截面的弦线与来风方向平行的状态； S2：设置第二叶片2的几何攻角为正攻角，和第三叶片3的几何攻角为负攻角，所述正攻角的绝对值和所述负攻角的绝对值相等；所述第二叶片2与第三叶片3以第一叶片1为中轴镜像对称；所述第二叶片2的几何攻角为1°；所述第三叶片3的几何攻角为-1°±δ°；其中，δ°由CFD模拟和或风洞试验确定； S3：利用CFD模拟和或风洞试验微调所述第三叶片3，使得所述第一叶片1、第二叶片2和第三叶片3的总转矩为零； CFD模拟和或风洞试验微调包括以下步骤： A1：模拟和或测量风机在最高航速、最高风速迎风条件下的总转矩；检视所述总转矩是否为零； A2：如是，则微调完成；如否，则进入步骤A3； A3：如总转矩为顺时针方向转矩，微调增大第三叶片3的负攻角为-1°-δ°；如总转矩为逆时针方向转矩，则微调减小第三叶片3的负攻角为-1°+δ°；第三叶片3的微调方式为通过绕径向轴改变螺距角，最终调节出使风机的总转矩为零的δ°。

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